社会工作局现正就《2016至2025年康复服务十年规划》进行为期45日的公众谘询，当局于周未一连两日举办三场谘询会，分别听取残疾人士及社会公众意见，结果三场谘询会均有大批残疾人士出席并踊跃发言。与会者对院舍建设，自闭症患者教育、残疾人士就业等多方面内容表达关注。

有轮椅使用者称，搭的士被徵收行李附加费。（林少洪摄）

前两场残疾人士咨询专场前日举行，有家长反映政府在智障人士住宿院舍的建设上侧重于重度患者，疏忽对轻度的照顾，担心轻度患者虽然能够自理，但仍未能独立生活。有家长称应对自闭症患者进行教育，而非只是理解，同时应提升相关範畴的师资，发掘患者的潜能。

社工局局长黄艳梅回应称，当局倾向以家舍形式为轻度智障人士提供照僱及培训，明白现时院舍较为偏远，某程度上会有不便，当局会注意，但认为近年比以往推出更多服务，相信未来两、三年可以满足服务名额。她又指，明白家长很难去发现小朋友患有自闭症，会加强有关工作，令服务能够更到位。

本澳一直有热心社福机构聘请残障人士，但长远而言需政府制定全面方案帮助残障人士融入社会。（资料图片）

残疾人士反映遭的士拒载

第三场社会大众谘询专场昨日举行，仍吸引不少残疾人士出席。有轮椅使用者称，经常遇到的士拒载，而且有司机指轮椅放车尾箱属行李，要徵收行李附加费；亦有人称巴士司机服务态度差，引入低地台巴士无助他们公交出行，建议在三条跨海大桥中划出将一米阔的道路，予电动轮椅通行。

交通事务局交通厅厅长罗诚智回应称，司机是有义务为伤残人士提供协助，而且轮椅不属行李，的士司机是无权徵收附加费用，建议市民若遇同样情况应即时向当局反映，会有人员即时作跟进。

针对巴士司机服务态度不佳，罗诚智表示，已要求巴士公司加强对职业司机的培训，态度恶劣者不排除会被即时解僱，当局未来亦会将低地台巴士比例提升至六成，方便残疾人士乘搭。

有与会者关注残疾人士投入劳动市场后，会被终止领取临时性残疾补助津贴及扣减残疾金，日后一旦遭解僱，生活将出现困难。社工局局长黄豔梅称，当局希望有工作能力的残疾人士能重新工作，自力更生，强调受益人投入职场的首三至六个月是不会扣减津助，其后会按比例逐步扣减，若受益人失业可重新领取，而针对低收入的残疾人士，当局会酌情处理。