暑假以来，凼仔有20多项道路开掘工程，道路「千疮百孔」令市民出行困难。有居住凼仔的市民称，多个道路迴旋处同时施工，每周封路地段也不一样，给出行带来困扰，同时要牺牲休息时间，提前半小时出门，希望当局可以「畀条生路行」；亦有市民指改道令其「屋企都唔识返」。澳门电台时事节目「澳门讲场」昨日邀请交通谘询委员会委员高冠鹏、离岛区社区服务谘询委员会委员梁铭恩及工程师学会副理事长萧志泳出席，探讨本澳的道路工程问题。

暑假以来，凼仔有20多项道路开掘工程，遍地施工增加市民出行困难。 （莫福文摄）

离岛社谘委梁铭恩称，自己在凼仔居住及上班，明白市民感受，形容凼仔现时是「千疮百孔」，几个主要的道路迴旋处均同步施工，而且所有工程工期都超过100天，令凼仔区掘路陷入「围城」状态，居民出行感到困扰，同时影响旧区营商，而当局向离岛社谘委事前介绍的工程佔不足20%。她表示，政府经过专业技术分析后订出工期，因此市民不能接受工期延迟。

交通谘询委员会委员高冠鹏表示，凼仔的道路工程包括铺设水管、泵房、电缆及轻轨建设，多个工程同时开工，建议一些短期工程是否可以错开进行。工程师学会副理事长萧志泳则认为，本澳的基建要配合发展，一些系统工程具连贯性，相信暑期实施对民生影响相对较低，建议一些划线等噪音少的工作可在晚间进行。

道路质量需改善

另外，有市民表示关注本澳铺路物料，指本澳使用最便宜的物料铺路，以合符政府最低的要求，令路面质素较邻近地区差。

萧志泳表示，本澳现时道路以沙石及沥青为主，而过去十年社会发展迅速，重型车辆增多，令道路寿命减短，雨水沖刷及车辆尾气亦有影响，建议在交通频密地区可考虑提高沥青的厚度和质量，虽然经济成本较高，但衡量日后维修保养，值得投资；高冠鹏则担心若使用新的道路质量标準，会面临新一轮重铺道路的冲击。

交谘委高冠鹏（中）、离岛社谘委梁铭恩（左）及工程师萧志泳（右），昨日出席电台时事节目「澳门讲场」，探讨道路工程问题。 （林少洪摄）