中央政府上月底出台《网路预约计程车经营服务管理暂行办法》，令中国成为世界上首个正式承认「网约车」合法化国家。Uber澳门随即表示，希望澳门特区政府跟从中央政府步伐，让「共乘平台」能在澳门完全发挥潜力，以改变城市交通，方便市民及游客出行。

本澳团体「群力智库中心」前天（6日）举办论坛，探讨的士修章和「网约车」服务等问题。出席论坛的的士司机互助会理事长郭良顺称，本澳业界已与内地和香港等邻近地方的开发「叫车程式」公司洽谈，希望透过合作研究引入「网约车」程式，但暂时未找到合适的模式在本澳应用。

郭良顺表示，由于本澳的士市场太小，亦担心老一辈的士司机难以适应新叫车程式，加上要考虑成本效益等问题。为此，他认为要引入网络叫车程式有一定难度。

对于内地近日公布了对网络约车业务的管理办法，有意见讨论应否让本澳的网络叫车亦合法化。出席论坛的律师何金明表示，若「网约车」合法化，需对司机和车辆作出规管。他称，留意到内地公布的管理办法中，对驾驶者及车辆者有规定。他表示要考量有关「网约车」的第三者责任保险，假如这些问题都能得到解决，不排除可以实行。

本澳团体「群力智库中心」前天举办论坛，探讨的士修章和「网约车」问题，的士业界指澳门市场小有难度。