冀普及「网约车」模式改善交通 Uber澳门促政府紧跟中央步伐
中央政府上月底出台《网路预约计程车经营服务管理暂行办法》,令我国成为世界上首个正式承认「网约车」合法化国家。Uber澳门昨日表示,上述决策体现国家在面对创新事物时一直具有的前瞻性,希望澳门特区政府跟从中央政府步伐,让「共乘平台」能在澳门完全发挥潜力,以改善及改革城市交通,方便市民及游客出行。
手机应用程式「叫车服务」Uber去年年底登陆澳门,但澳门当局强调有关服务违法。(资料图片)
Uber澳门指出,共乘服务已为本澳带来明显益处,澳门司机已经透过Uber平台赚取合共超过2,100万元(澳门币,下同)的额外收入,而每位司机伙伴每小时平均收入则达到130元,可是对比邻近地区,共乘平台还未能在澳门完全发挥潜力。
Uber澳门认为,需要各方共同努力,才能透过先进交通系统,为澳门人创造一个更可靠、实惠、方便的出行方案,假如政府继续每日无间断地对单纯为澳门市民服务的司机开出巨额罚款,或是继续以陈旧过时的法律法规限制现代化创新,上述理想难以实现。
对于中央政府立法规管「网约车」车服务,Uber澳门认为,体现中央政府对新业态的认可和支持,并认同汽车共乘模式能为乘客、司机,以及城市带来的益处,而改善的士行业与推动「网约车」服务在原则上并无任何冲突。Uber澳门又引用交通运输部部长杨传堂的发言指:「网约车的运作模式,与传统的巡游出租汽车存在不同。现有的管理制度更多是针对传统巡游的出租汽车。如果完全按照原有的管理制度来进行简单的套用,是不利于「网约车」健康可持续发展的。」Uber澳门表示,特区政府与其继续做无助于解决问题的动作,倒不如跟从中央政府步伐,一起努力改善及改革城市交通。
据治安警察局本月1日公布数据显示,本年1至7月,局方打击涉及手机应用程式的「叫车服务」共有286宗。治安警重申, 政府不反对透过「叫车」手机应用程式召唤及提供的士载客服务,但提供有关服务的必须是取得有关牌照之的士和有的士驾驶员工作证的司机。
治安警察局今年1至7月持续取缔「白牌车」,当中涉及手机应用程式「叫车服务」共有286宗。 (治安警图片)
