澳门特区政府一直推广环保电动车，但效果不理想，立法会议员陈虹引述业界称，主要原因是法例法规未能跟上，因此，提出书面质询，指政府去年初成立了跨部门「车辆环保措施工作小组」，研究制订短中长期车辆环保措施及政策，现时成果如何，有何新措施推广环保电动车在本澳使用？

陈虹指出，要推行电动车，首先应制订一套完善法律法规，订定电动车的标準、电池规格等，当局对此有何设想及规划推广环保电动车，特区政府应该带头做起，先在各部门使用环保车。

她称，至今年6月，本澳注册机动车达248,680辆，机动车辆尾气污染是本澳主要空气污染源之一。专家表示，本澳地方小，行驶路程有限，电动交通工具能适应本澳交通状况，其拥有「零排放」，行车宁静，操作简易等优点。但根据交通事务局资料显示，截至今年3月，全澳电动车共有140多辆，包括80多辆电单车，50多辆私家车 。现时本澳在九个公共停车场设有电动车充电站，但使用率一直不高。

能源办表示，未来四年将在不同公共停车场设置200个充电站，争取今年可以在十个公共停车场完成50个充电站 ，但仍有市民表示相关配套设施仍然不足，陈虹引述业界声音，就算新增充电位，都无助推广和普及电动车，主要原因是法例法规未能跟上。

陈虹指出，要推行电动车，首先应制订一套完善法律法规，订定电动车的标準、电池规格等。

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