政府于2011年批出「设置城市基础设施管线地下共同管道的研究」合同，有关拨款盛惠澳门币200万元，但五年过去，仍未有任何具体计划及公布；与此同时，每年暑假全澳因掘路而激起的民怨，却有增无减，无论驾驶者或行人，「畀条路行下！」的呼声高唱入云，刚折腾得翻天覆地的路凼还未完结，如今又轮到集政经文化旅游于一身的南湾湖区，「乱到九彩」自不待言。

不过，相对政府慢如蜗牛的效率，澳电在昨日举行的电力谘询委员会会议中，却抢先一步研发「深层地底建设共同管道」的构思，日后维修或铺设新电缆时，可直接在管道内进行，长远改善因工程开挖路面的情况，减低对居民的影响。

澳电昨日举行电力谘询委员会会议，研究推出深层地底建设共同管道方案。（袁金秀摄）

澳电昨日举行电力谘询委员会会议，澳电输配电部电缆及地下设施科经理容声明会后表示，现时本澳的浅层地面设有不少管网，比较拥挤，听闻政府有意发展共同管网，澳电亦希望在较深层的地方建设大型管道，好处是直径较大，预留更多空间日后发展，铺设不同类型管网，若需维修或铺设新电缆，可在空间内进行，减少掘路工程。

他续称，在深层地下使用共同管网，需要较高成本及更多时间，计划现处于研究阶段，冀未来向这个方向发展，但需要与政府和涉及使用管道的机构一同商议。

容声明称，澳电今年尚有五至六公里工程未完成，公司会全力配合当局建议开展工程。（袁金秀摄）

趁掘开个地 大家一齐做嘢

针对目前掘路工程不断，容声明指出，现时澳电开挖道路时，会与其他相关公司沟通，「趁住打开咗块地下，我哋大家一齐去做啲嘢，预留定管道，希望方便将来发展，减少开挖情况。」同时，澳电亦会考虑在夜间进行工程，减低对交通影响，但会以不对市民造成影响为首要考量。

路凼掘路「梦魇」还未完结，现在又轮到政经文化旅游重地的南湾湖区，居民过路莫不小心翼翼。（陈骏骐摄）

大管道免重複挖路

容声明表示，为配合各项新大型基建落成，澳电未来三年需要在不同地区进行电缆铺设工程，而今年仍有五至六公里的工程尚未完成，澳电会全力配合交通事务局及民政总署建议，开展铺设电缆的工程。

工程师学会理事长黄承发表示，深层地下共同管道空间大，可容纳电缆、电讯、水管等管网，日后若要作维修、更换等工作，可直接进入空间内进行，不用重複开挖路面，国外有不少地方亦有使用这种方式。

除了南湾湖遍地掘路外，高士德一带同样「遍地开花」。（陈骏骐摄）

旧区实施难度极大

但他指出，因地下共同管道牵涉到较大的地下空间，建议本澳可先在新城填海区试用，「如果澳门区要做，首先要将地下挖起，将所有管道撤咗再铺返落法，市民要一段长时间断水断电，通讯都用唔到。」他又建议政府可趁旧区重整计划，先在旧区建设共同管道，再逐步扩展到本澳其他地方。

黄承发又称，建设共同管道需要一定技术，例如基于安全性，每种管网要有一定分隔，避免互相干扰。

在高士德繁忙地段，因受掘路工程影响，行人路只剩下窄窄一条。（陈骏骐摄）

记者在游人如织的新马路一带观察，非繁忙时段，交通还可以接受。（陈骏骐摄）

在新马路，每逢有大型巴士埋站，加上候车乘客众多，交通情况开始混乱。（陈骏骐摄）

由于南湾湖区掘路工程紧迫，政府特准工程延长时间。（陈骏骐摄）

地底管网十划未有一撇、道路协调小组不协调、道路佔用准照批核缓慢、地理资讯系统欠奉、《噪音法》规限时段施工拖慢工程、以至工程超时的儿戏罚款……这些就决定了全澳掘路掘到开花且扰民的主因，公共行政事务跟进委员会早前指出，道路协调小组不协调，结果多个政府部门各有各搞，搞到全澳道路「一镬泡」，凼仔施工就是一个明证。

委员会指出，凼仔亚利雅架圆形地、运动场圆形地、宋玉生博生圆形地分属民政总署、运建办、工务局负责，三个连接主要干道的圆形地同时施工，且工期分别长达360 日、100日及500日，加上交通被迫改道，「简直是倒泻箩蟹，乱晒大笼！」委员会建议，除了催促政府尽快研发大型共同地下管网外，亦可效法香港，要求工程尽可能在同一时间进行，减少同一地段掘完又掘的弊端；另外，工程超时罚金只是工程准照费的三成，只有数百元，根本没有阻吓力，加大罚则势在必行。

公共行政事务跟进委员会，早前开会探讨掘路对居民的影响及解决方案。（资料图片）