全长约50公里、耗资人民币700多亿元、2009年动工、被誉为全球最长跨海大桥的港珠澳大桥，原本预期最快2017年年底竣工，但由于香港段工程滞后，工程可能延期完成，进一步影响通车时间；不过，中国国家发展改革委员会副主任胡祖才昨日称，即使珠海段及澳门段较香港段早日完工，大桥亦不会提早通车，必须三地同步通车，又相信在三方共同努力下，能够尽快完工投入运作。

港珠澳大桥是现今全球最长的跨海大桥，图为大桥月前「合龙」的经典一刻。 （CFP 图片）

中国国家发展改革委员会昨日上午在北京就「十三五」规划《纲要》举行记者会，谈及「十三五」规划中的重大工程建设，当中包括港珠澳大桥可能会延期完工。

发改委副主任胡祖才在会上表示，港珠澳大桥是世界级工程，技术难度很高，预计香港段及其他部分都可能会延期完工，整个工程可能较预期拖后，但整体很顺利，专家正在评估工期进展情况，希望三方共同努力，顺利推进工程，能够尽快投入发挥效益。

香港特区政府早前表示，大桥香港段工程预计要到 2017年年底完成，较原先目标延迟一年，港府经调整后，正追赶工程进度。而在澳门，政府早前公布，预料可如期于今年第三季展开澳门口岸管理区上盖工程，反映工程进度稳定。

被问到大桥珠海段和澳门段都较香港段早完工，大桥会否提早通车，胡祖才表示不会，更称必定会全程同步通车，又相信在三方共同努力下，能够尽快完工投入运作。

由于受香港段工程滞后影响，大桥最快明年底才能竣工。 （CFP 图片）