在「五年规划」中，交通、土地及建屋、环保这些涉及民生的重大议题，全属运输工务司範畴，是以发布会后记者一窝蜂拥着运输工务司司长罗立文（下图）问个不停，而罗立文的答案不迴避不绕圈，让人体会到本澳现今面对的问题，究竟有多严峻。

除了厨余问「大嘥鬼」问题令环保工程受到严重影响外，对于交通问题，罗立文重申，本澳交通死结没有突破方法，只能在减低车辆数目上做工夫，以及争取尽快完成轻轨工程，各方面完善以达致改善交通情况。

对于闲置土地，罗立文指，囿于司法程序，除已收回的两幅闲置土地有可能较快重新利用外，其余的闲置土地，全部要视乎收地程序的複杂性而定。至于新城填海B区政法区的计划，未来数年仍无法动工，而新城填海A区，目前仍未解决供砂问题，街总交通关注小组召集人黄一平受访时表示，经过多次如扩阔马路等道路优化工程，现时交通已有改善，并认同罗司的看法，除完善道路工程及尽快建成轻轨之外，并无任何突破方式去改善本澳交通问题，但认为轻轨及第四条跨海大桥落成后，交通将有更明显的改善。

罗司直言，本澳交通死结无突破方法，只能尽量减底车辆数目，见招拆招。（资料图片）