城规会昨日召开全体平常会议，其中计划建设政府办公大楼的新城B区东侧地段，未有总体规划已率先有规划条件草图，被多位委员一致批评草案草率粗疏，根本未具条件讨论。城规会主席、运输工务司司长罗立文承认规划草案不够详细，又认为慢工才会出细货，但他认为现阶段多项工作「样样都要做」，故会选择「做快啲所以冇咁完美」。

城规会昨日讨论新城B区东侧地段3幅土地的规划条件图草案。 （梁佩茵摄）

城规会昨日讨论邻近美高梅酒店新城Ｂ区东侧三幅土地的规划条件图草案，土地面积逾5.8万平方米，草案建议兴建政府设施，部分地段的楼宇最高为145米。大部分委员都批评草案过于粗疏，直言「根本畀唔到意见」。委员王国英忧虑当局提交新城Ｂ区的草案是否「试金石」，若获通过，担心未来沿海区域的建筑会对世遗景观有影响，希望政府释出更具透明度的方案。

昨日城规会全体会议，讨论新城B区及机场对面土地兴建公屋规划。 （梁佩茵摄）

新城B区无详细规划

委员胡玉沛指，本澳因为政府以往过于迁就经济发展，牺牲了很多山体或高度限制，现时新城B区无详细规划下便贸然发展，担心会重複过往规划上的错误。

委员梁颂衍则认为，政府应按照现实情况，不必拘泥于某些既定程序，否则新城B区三到五年内都无法发展，有关土地已经闲置很久，影响周边发展，建议政府加快建设及交代Ｂ区未来发展。委员谢思训亦表示，任何城市发展也需要「两条腿走路」，新加坡以往也有面对类似问题，也是要考虑现实情况，又谓「资料愈多愈难达成共识」。

罗立文回应称，作为市民来说，他认同委员意见，但现时政府同一时间很多工作都要同时进行，「样样嘢都赶，样样嘢都要做，肯定唔会完美，有时间都未必会完美，更何况无时间？」他直言「预咗一定会有人批评，做多啲会冇咁完美，做少啲会好完美，我嘅选择係宁愿做多啲但冇咁完美。」

两个项目备受争议

机场对面五幅涉及欧文龙案土地被政府收回后，当局规划兴建8,000个公屋单位，相关规划条件图草案昨日于城规会讨论时备受委员质疑。该地段面积超过83,000平方米的国有土地规划条件图草案，地段计划分作公共房屋及社会公共设施，并预留位置建设大潭山隧道。草案规定有关地段的楼宇最高为155米。

委员胡玉沛指出，地段内所拟定的海拔90米及海拔155米，最大许可楼宇高度限制已达到大潭山际高点，楼宇高度将使日后建成塔楼群彻底破坏大潭山南向的自然山体景观。且按8,000公屋单位每户三名家庭人口推算，该区预计最少有24,000人居住，届时将加剧交通挤塞，加上附近焚化炉、机场等空气及噪音污染，地段是否属宜居仍是未知数。

委员梁颂衍认为，解决房屋问题并非单从公共房屋出发，公屋只能解决基层需求，本澳房屋问题的根源在楼价高企，增加私人单位供应才能降低楼价。

工务局副局长张润民回应称，草案内的限高参考过往私楼街线图相同高度，为讨论高度的基础。

罗立文会后表示，新城B区属政法区，项目已经讨论了多年，急需进行，而招标、设计等需要用几年时间，他直言在他任内期间肯定不能完成兴建政法区。

罗立文又称，应该不会再次向城规会介绍这两个项目，并重申政府工程不需要城规会表决，只会向城规会介绍。被问到政府是否不尊重委员意见，他称，当然委员可发表意见，「意见成日都听，问题係会唔会改」，现时难以知道会否再修改两份规划条件图草案。他认为，会上没有委员支持机场对面土地公屋项目的规划条件图草案，但不代表不支持兴建公屋。