清拆路环茘枝碗船厂引起社会广大争议，有评论指海事局去年答应会派员到船厂进行加固工程，讵料不久即被海事局以重大安全为由，对间船厂进行围封，上月更以部分船厂因长年失修，有塌陷危险，当中以X-12及X-15地段两间船厂设施失修情况最为严重，将会先行清拆。

路环荔枝碗村早年因造船业兴旺，曾光辉一时，但随着行业式微，船厂早于十年前已停工，荒废近50,000平方米土地。海事局指出，荔枝碗船厂地段皆为公产土地，一般是以《临时佔用準照》方式交準照持有人使用。準照持有人有责任妥善维修保养其设施及须遵照《临时佔用準照》内所指定的用途经营业务。

海事局于2013年至2015年期间，先后至少五次以公函通知上述11个地段佔用人，尽快对设施进行维修，然而相关佔用人没有履行维护相关设施责任，其临时佔用準照有效期于2015年12月日届满后，未获特区政府续期，特区政府已收回上述地段。

澳门特区政府曾于2012年12月推出《路环旧市区荔枝碗规划》研究，拟活化荔枝碗，收集意见后拟订方案再谘询。研究旨在活化船厂遗址，以保育、传承昔日澳门造船业文化、工艺为主，延续路环旧市区的风土文化氛围。遗址拟分四个区，有船厂展示、造船工艺博览、餐饮、文创、兴趣班、住宿等元素，主要对象是澳门居民，尤其是青少年。但研究至今未有结果。

茘枝碗船厂遗址活化无期，当中更因部分船厂失修严重，正面临清拆命运。（互联网图片）