轻轨凼仔段政府预计于2019年通车，政府将成立一间全资拥有公司负责营运，由政府监管，并拟定《轻轨交通系统法》（下称《轻轨法》），由昨日起开展为期 60日公众谘询。法案主要内容包括轻轨系统运营管理、运营者的责任及义务、乘客及公众的责任及义务、运输凭证及票价制度、运营安全及运营时发生的意外事故调查等。

运输基建办公室联同交通事务局昨（13日）举行新闻发布会，介绍《轻轨法》内容，轻轨运营模式会透过公共服务批给制度交由一间政府全资成立的私营公司负责，而政府可对其进行监察，并有权因公共利益终止批给。

运建办及交通局昨日举办《轻轨法》公众谘询新闻发布会，开展为期60日的公众谘询。（何灏恩摄）

对于如何提供更好的轻轨服务及切合本澳轻轨系统可提供更好的服务定位？运输基建办公室副主任吴景松称，考虑未来运营公司须在财务上自负盈亏，因此建议轻轨运营将透过公共批给交予一间政府全资成立的私营公司负责，亦希望有相关轻轨筹备经验的人员能提供建议和援助。

在运输凭证及票价制度上，轻轨系统的运营主要收入来自票收，故乘客必须购买及持有运输凭证。票价制度由政府订定，运营者必需在票价实施日期前，适当地提前向公众公布票价，尤其是在向公众售票的地点及其网站上公布。

被问及有关轻轨凼仔段正式营运的时间和轻轨澳门段的进度，吴景松表示，在去年轻轨凼仔段的主体工程已经完成。今年会开展车站的内部装修工作，和跟进周边行人天桥建设等。预计凼仔段于2019年投入运营，另外会争取将轻轨网络扩展至石排湾和澳门半岛的妈阁。

公众谘询由昨天（13日）至4月13日期间进行，市民除可亲临运建办或交通局索取谘询文本，亦可于两部门网页下载www.git.gov.mo或www.dsat.gov.mo。