澳门环保学生联会、澳门免废生活协会、绿野之友协会及绿色未来四个环保团体代表，昨日到政府总部递信，不满早前路环荔枝碗两间船厂在未有市民共识，以及公布整体规划的情况下被清拆，忧虑此举为路环都市化的第一步，冀政府交代荔枝碗船厂与周边整体规划及发展方向、叠石塘山脚田畔街待批兴建大型商业项目的最新进度，以及澳门环境保护规划（2010—2020）提出的设立环境严格保护区的立法工作进度及时间表。

环保学生联会会长陈俊明表示，荔枝碗船厂除了是澳门人的集体回忆外，亦有重大的生态价值。 （李亮希摄）

环保学生联会会长陈俊明表示，荔枝碗船厂除了是澳门人的集体回忆外，亦有重大的生态价值，担心政府在未有公布规划下清拆是为了将路环都市化，而荔枝碗周边地段及工程亦不明确，认为这是路环生态环境响起的警钟。他又提到，从船厂清拆事件中，看不到其急切性，明明不少建筑师表明船厂仍有修复可能，政府却选择无视意见，批评政府「拆就快，其他所有都好慢」，箇中原因不得而知，但强调土地是澳门人的公共资源，政府只是管理者，非拥有者。他又称，澳门市民过去已「失去」很多土地，希望政府不再重蹈覆辙，令澳门变得「有钱买豪宅才有景睇」。

陈俊明重申，环保团体并非完全反对都市化，但前提是要有明确规划，又指若荔枝碗、水泥厂至叠石塘山，整个地段被大规模都市化，将对山体及生态环境造成极大损害，因此要求政府将有关规划透明化。而被问到文化局在船厂被拆事件中是否保育不力，陈俊明则认为文化局一直也表明有意保育，猜测事件有可能已超出文化局可涉足的程度。

四个环保团体代表昨日到政府总部递信，希望保育路环生态环境。 （李亮希摄）