将来轻轨通车乘客乱佔「关爱座」会被罚款400至5,000元！政府正就《轻轨交通系统法》公开谘询，文本对乘客的义务及责任作出规範，包括建议把不合理佔用「关爱座」的优先座位及携带能对其他乘客造成滋扰的行李等行为列为违法，建议一出炉，即引起公众哗然。

让坐不让坐引发的争拗，世界各地都有发生，澳广视时事节目「澳门论坛」昨日亦就此议题作探讨，但几乎所有嘉宾及现场观众都一面倒反对罚款制度，认为该建议「过晒火位」及不切实际，让坐应从公民教育着手。另有学者受访称，本澳公民素质不错，让坐风气普遍，批评该建议矫枉过正，难道有年轻人因病坐一下「关爱座」，都要随身带备医生纸？

政府现就《轻轨交通系统法》作60日公众谘询，包括备受争议的「关爱座」罚款制度，图为交谘委早前视察轻轨车厢座位设计。 （互联网图片）

澳广视时事节目「澳门论坛」昨日围绕着政府早前发布的《轻轨交通系统法》进行讨论，探讨轻轨营运及规管等议题，文本中最引起争议的是，建议将不合理佔用「关爱座」及携带能对其他乘客造成滋扰的行李等行为列为违法，违者会被罚款400至5,000元。

全球多国公交系统都设有「关爱座」，但大部分都没有澳门建议的罚款制度。 （互联网图片）

罚款制度太偏激

嘉宾之一的交通谘询委员会委员高冠鹏表示，若有乘客不让坐会被罚款，甚至「开咪」叫乘客立即离座，批评做法「过咗火」，当局应以宣传及教育市民让坐为主。另一嘉宾机电工程师学会监事长束承靖则表示，不让坐罚款制度在监管及操作上均有难度，亦不实际，同样认为公民教育较为重要。

社会综合研究学会会长葛万金亦指出，目前公共巴士亦设有「关爱座」，当有人不合理佔用「关爱座」，车长会作出劝谕，做法合理；但若政府想对不合理佔用「关爱座」乘客作出处罚，则太过偏激，又质疑执行的可行性。

本澳所有巴士都设有「关爱座」，方便有需要人士优先使用。 （刘凯辉摄）

长期监控不切实际

他举例，要做到文本中提议的罚则，需要有人在闭路电视或在车厢长期监控，当发现有人不当佔用「关爱座」，在该乘客一离开车厢即时对其开出告票，批评有关构想不合理亦不实际，认为做好公民教育更为实际。

对于禁止携带能对其他乘客造成滋扰的行李，葛万金表示，行李大小还有途径监管，行李内的物品则监管无门，除非参考内地地铁的做法，每位乘客入闸前都要经过安检，但强调，做法会令营运成本及搭乘时间大增。

陈女士认为很难去界定让坐对象，例如有年轻人身体不适，其他乘客未必一眼能看出。 （何灏恩摄）

澳门人真的质素低下？

有现场观众认为，所谓不合理佔用「关爱座」，间接显出本澳公民质素低，简直是一种道德审判，外地旅客若知悉有此罚款制度，会让本澳居民感到很「羞家」，质疑本澳公民质素是否沦落至此低下水平，「低到要罚钱先肯让坐」？

「澳门论坛」昨日讨论轻轨「关爱座」罚款制度的利与弊。 （李亮希摄）

多伦多赖死不让坐罚加币235元  台湾年轻孕妇遭针对惹公愤

世界多个国家的公交系统都设有「关爱座」，但通常服务对象没有硬性规定，亦没有实质法例规管，但较罕见做法是加拿大多伦多，政府2014年通「关爱座」法案， 若有伤残老弱人士要求「关爱座」座上人士让坐不果，而有关人士在没有需要之下不肯让坐，会被罚款加币235元（约澳门币1,400元）。

而在英国伦敦，部分铁路公司则推出「关爱座」卡，让有需要人士申请，方便要求让坐，但并无硬性规定乘客让坐。

「关爱座」近年经常惹起争议，不少人以为只限孕妇、伤病患、长者和身心障碍人士才可使用，以至担心当坐上「关爱座」时，会被道德批判，甚至「网络公审」。

台湾一名年轻孕妇上月搭乘火车时，因身体不适坐在「博爱座」，却遭一对年轻男女大声指摘她扮孕妇佔用座位，即使向对方展示「妈妈手册」及超音波扫描照片仍被怀疑，最后该名孕妇在余下车程需一直站立，更因久站导致下体出血，事后再次引起网民对「关爱座」设立原意的讨论。