澳门电召的士服务股份有限公司首批50部电召的士将于下月1日正式投入服务，电召的士将按一般的士咪錶收费，一小时之内叫车需另加收五元电召费。政府昨（27）日颁布行政命令正式表明，由澳门电召的士公司正式营运当日起可收取电召费，但若超过乘客约定时间十分钟或以上，或未经同意派出非属乘客所要求的车型接载，乘客则毋须缴付电召费。50部电召的士包括35 部普通车型的士、十部大型的士及五部无障碍的士。

首批50部电召的士下月1日正式投入服务，按一般的士咪錶收费，若超过乘客约定时间十分钟或以上，乘客则毋须缴付电召费。 （资料图片）

对于行政命令，澳门电召的士公司总经理余健龙（下图）昨日接受本报访问回应指，这是政府及澳电召双方的共识，并于行政命令颁布前已悉知，公司接受有关安排。他表示，澳门电召的士提供预约服务，乘客如于一小时前预约的士则可免收电召费，亦鼓励有需要叫车者儘量提早预约，可保证的士更準时到达接载。

余健龙又提到，澳门电召的士公司在本月16日起进行营运测试，让市民免费试搭，得到反应不俗，更出现供不应求的情况，认为市民对电召的士服务有信心，亦显示市民已习惯用手机叫车。

他又称，使用过的市民多数认为电召的士服务準时，甚至经常早到，因系统一般不会为乘客配对相距太远的司机，多数五至十分钟可到达。但他指出，十分钟或以上免收电召费的安排「可圈可点」，因本澳路面情况经常不稳定，当遇上如塞车等司机无法控制的情况时或会稍有迟到，希望市民理解，又称公司会尽力确保司机準时，绝对不希望迟到超过十分钟。

首批50部电召的士于下月1日投入服务，其余50部亦会按营运情况在未来一年内陆续投入服务。市民可以透过电话、手机应用程式或网页使用叫车服务。另外，交通局已批准在十四个点设置特别的士站，当车辆无载客时，会在的士站候命。

除了电召费外，有关行政命令同时维持的士由凼仔至路环附加费两元；澳门至路环，或在国际机场的士站登车的附加费五元，有关附加费标準已维持近19 年。

首批50部电召的士，有五部是无障碍的士。（资料图片）