城市规划委员会将于后天（5日）下午举行今年度第三次全体会议，讨论20份规划条件图草案，包括凼仔伟龙马路及鸡颈马路地段（机场对面）公屋项目，兴建超过8,000个公屋单位的规划条件图草案，引起社会关注。

社会综合研究学会会长葛万金（下图）昨日接受传媒访问时表示，本澳若要成为国际城市，机场会是个重要关口，若在机场附近兴建公屋，应考虑噪音及限高等问题，居民亦需承受相关压力。他表示，明白社会对经屋有需求，但不是每个地段都适合兴建公屋，建议政府多作思考。

被问及近伟龙马路的大潭山体是否应予保留？他表示希望政府能作整体规划，是否值得为添置经屋而破坏山体，以及公屋设计是否能配合山体的整体规划，都是值得考虑的问题。

都市更新委员会委员黄承发（下图）则表示，需配合环境及噪音等作专业评估，以分析有关土是否适合兴建公屋，有关地段未来若用作兴建公屋，应提高其建筑标準，他又建议参考香港旧启德机场的方案，以规划附近的住宅。

伟龙马路机场对面公屋项目于去年10月底交上城规会讨论时引起争议，不少委员质疑新社区旁是机场，又邻近北安垃圾焚化炉， 不管从噪音、空气和环境上都不是一个适合居住的地方。

运输工务司司长罗立文上周五出席立法会会议后受访时表示，希望市民不要心急，强调城规会是讨论规划条件图草案，不是讨论正式图则，若进展到设计图则阶段，一定会询问环保局意见及展开环评，暂时未有具体时间表。