澳门旅游业司机总会一行十人，日前到访交通事务局，就邻近旅游塔临时重型客车停泊区管理问题、重型车辆泊位不足及旅游巴司机培训等事宜，向局长林衍新表达行业工友的诉求和意见，希望当局进一步关注有关情况，优化本澳交通设施及配套。

澳门旅游业司机总会一行与交通事务局局长林衍新（前排中）交流意见及合照。 （工联图片）

会晤座谈中，旅游业司机总会理事长邵洪镜表示，邻近旅游塔的临时重型客车停泊区，经常有人以私家车及电单车「霸位」，并有一些弃置车辆长期佔用泊车空间，其他重型客车难以找到泊位。为完善及优化停泊区泊位情况，建议当局对停泊区作出有效管理，加强巡查和执法。另外希望当局完善旅游景点周边交通配套，增加重型车停泊位，以解决旅游巴在日常工作面对停泊困难的问题。

工联总会副理事长李静仪亦期望政府增设重型车泊位，让司机能够合法停泊。并建议当局在考虑车位流动性的同时，应兼顾重型车业界运作的实际状况，例如重型车体积庞大、无法驶进一般停车场，而目前重型车停泊位主要集中于路凼区，若要求短时间不断入「咪錶」，在实际操作上将面对困难，建议当局考虑有关问题，充分听取业界意见。

林衍新局长回应表示，局方一直关注重型车泊车问题，现正平整MGM对开的重型车停泊区以提供约80个停车位、E1区亦会设重型车停泊区，提供约90个车位，路凼联生工业区、「澳门蛋」附近亦有增设重型车停泊咪錶位。另外，莲花口岸停车场之后亦会重新开放。关于日后泊位管理的方式，建议业界可向局方多提意见。

工联加强业界职安健意识培训

工联总会副理事长梁孙旭介绍今年会开办有关旅游巴司机培训班工作，加强从业员的职安健意识及综合职业素质，以及培训应对危机及突发事件的处理能力。林衍新赞成有关项目培训，并积极协助商约与旅游业界共同探讨开展培训。