在前（16）日澳广视时事节目「澳门论坛」上，除讨论的士服务外，亦探讨电召的士服务，澳门电召的士公司未有代表出席，但公司总经理余健龙书面回覆传媒时表示，经营首两周面对问题是供不应求，电召量多，接载车辆少，曾经在早上及黄昏繁忙时段，一小时内接到110次预约，超过车辆可接载量，以致大部分居民未能使用预约服务。

余健龙强调，爽约情况几乎不存在，只要司机有预约单，正常情况是根据约定时间接载乘客，司机会致电通知乘客有关不可抗力因素，配合是否仍需等待或为其安排其它就近「电的」。因应现时「电的」只有50部，14个候召点仍可满足现时状况。未来余下50部车估计最快7至8月全数到埗，希望到时每五至十公里範围有一个候召点，则可覆盖全澳地区。

余健龙又称，现时电话电召率及手机电召率平均分别接近49%及51%，应召準时率平均为88%。估计5月中旬，较完整版的手机应用程式将推出。

就「电召的士」营运首五日，平均每日接单约4,000宗，成功服务约800至900宗，前宏益电召的士公司经理方念湘认为营运未如理想，要检讨当中是否因塞车、不够司机或车辆不足等原因。他估计「电召的士」未来一年有人资压力，而且澳门掘路遍地开花，引致车辆运转慢。

出席论坛的前宏益电召的士公司经理方念湘认为，现时「电召的」营运仍未如理想，要检讨当中原因。（欧阳振华摄）