多个的士团体已向交通事务局申请加价建议，起标价由17元加至20元，年初一至初三每程加十元附加费，整体加幅10%左右。在前（16）日澳广视时事节目「澳门论坛」上，支持与反对加价意见不相伯仲，有市民反对加价，质问加价后是否有效提升服务及制止加「礼物」的情况？认为的士加价居民负担不起，又指「黑的」服务无明显改善，再谈加价难以服众。支持者则认为，公务员每年加薪，「黑的」经营亦要成本，因此认同加价。

的士司机互助会理事长郭良顺表示，「黑的」受到接载乘客的影响，故主要在旅游区及赌场流连，较少进入旧区，电召的士加入对市民需求可以起互补作用，的士车资由2014年11月至今两年多没调整，在车辆营运、油费、维修保养等都随着通胀增加，司机的人工都需要提升，建议加费，冀交通局早日批覆。

公用事业关注协会理事长郑仲辉认为，的士行业要调整收入可以理解，但问题是加价后，如何提升服务及制止节假日加「礼物」情况。

立法会议员宋碧琪则称，的士发牌价高者得，加剧经营负担，敦促政府加快的士规章修法工作。

澳广视时事节目「澳门论坛」前日探讨的士服务及申请加价，支持与反对意见不相伯仲。 （欧阳振华摄）