澳门工程师学会名誉会长黄承发早前透露，全澳超过7,000部升降机，去年多达80%升降机无按《升降机类设备审批、验收及营运制度指引》作年度检测，即约5,800部升降机可能存在安全隐患，仍每天运载无数乘客，但不少市民受访表示，不担心升降机的安全问题。

本澳八成升降机无年检爆安全隐患，但市民似乎对升降机安全问题不太担心。（许舒婷摄）

维修多次仍被困

本报记者走访本澳多幢大厦，其中一大厦住户曾先生受访时表示担心升降机安全。他称，数月前曾有人为大厦升降机进行检查维修，但他认为「做咗等于冇做」，升降机检修后试过多次被困升降机，亦曾向大厦管理处反映，但一直未受理会。

另一大厦住户郭小姐表示，其大厦升降机于数月前更换过零件，但近期仍不时见到升降机门口贴有「暂停使用」标示，相信大厦升降机有进行定期维修，故表示不担心安全问题。另外，有住户表示，经常有人为大厦升降机做保养，但分不清是一般维修抑或年检，亦有住户称不清楚升降机有否做年检，但他们都对安全问题表示不担心。

无张贴证明书

根据土地工务运输局推出《升降机类设备审批、验收及营运制度指引》，规範所有升降机类设备均应按基準性检测项目作检测，并需于设备当眼处张贴有效的「升降机类设备安全运行证明书」。本报记者走访期间，亦发现有大厦的升降机内并无张贴。

记者走访期间，发现台山一大厦升降机内，并没有张贴指引要求的「安全运行证明书」。 （许舒婷摄）

建议当局立法规管

工程师学会名誉会长黄承发日前在一个电台时事节目上表示，去年按政府《升降机类设备审批、验收及营运制度指引》年检的升降机跌至1,200多部，只佔全澳升降机的20%。大厦管理公司安排工程师评估升降机后，发现有问题，但似因维修费昂贵，而讳疾忌医，亦无再按指引检测电梯。随着升降机机龄愈大、维修项目增多，按指引检测动力愈小，主因是现时指引仅属自愿性质，没有强制规範，建议政府立法规管。

政府2013年推出《升降机类设备审批、验收及营运制度指引》，规範升降机及扶手电梯的恆常检测和每年大检，并要求张贴有效「安全运行证明书」，供使用者知悉升降机是否已按规定检测。但因没有法律约束力，按指引参与检测的升降机数量却逐年下跌，由2014年的5,000多部，跌至去年的1,200多部。

工程师学会名誉会长黄承发建议政府立法强制升降机进行年检。（刘凯辉摄）