交通事务局突然宣布调整25路巴士行车路线，只往返关闸与路环市区走向，取消路环市区至黑沙一段路程，市民前往黑沙或黑沙海滩，缺少一条直达巴士路线，需要转车方可到达，引起不少市民及黑沙村民不满，在昨（14）日澳广视时事节目「澳门论坛」，有市民及出席嘉宾发言都认为，巴士路线调整应要因应实际情况灵活处理，订立时间表，检讨调整巴士路线成效。

交通事务局为提升巴士运作效能，最近调整多条巴士路线，其中最受争议是25路巴士调整后不经黑沙海滩。交通事务局早前表示，因25路巴士路线乘客较集中于关闸、中区、石排湾及路环市区，而路环市区至黑沙海滩一段搭乘人次较少，为提高运转效率，故取消25路由路环市区至黑沙海滩一段行程。

调整应考虑乘客年龄

街总社会事务委员会副主任沈景云昨日在「澳门论坛」发言称，25路巴士调整路线后，令很多居民感到不方便，他建议当局在调整巴士路线时，应考虑当区居民的年龄层，如当区居民较多长者，应灵活处理事件，25路巴士调整后不再经黑沙海滩，令在路环的护老院家属探访变得困难。

路环黑沙村民互助会会长吴观祥指出，今次调整25路巴士路线简直是扰民，甚至令路环大塞车，而且路环有护老院，变相令家属探访更困难，希望可撤回今次25路巴士调整。

路环黑沙村民互助会会长吴观祥指出，今次25路调整路线简直是扰民。（许舒婷摄）

批评无公开谘询

对于巴士突然调整路线的问题，交通谘询委员会委员欧嘉辉指出，事前会在交通谘询委员会上通知将有巴士路线调整，但并没有作出讨论，他批评巴士路线调整并没有公开谘询及询问社团意见。

对于近年巴士司机与乘客间不时出现矛盾，公用事业关注协会理事长郑仲辉指出，澳门巴士服务对象较複杂，除本澳居民及外僱外，还有现在佔颇大部分的旅客，很多矛盾都是因巴士站缺乏秩序，由于现时澳门并没有条件作巴士站排队制度，所以澳门要因特殊情况作适合设计。他建议建立巴士规则，例如巴士司机要到「站点」才可停车上落客，不能因等待时间过长或其他原因做出「飞站」行为。

「澳门论坛」亦谈及司机培训问题，日前网上流传一条关于新福利巴士一部接载酒店员工旅巴专车，司机拒开车门让乘客上车并开车推着截车乘客前行事件，有意见指因司机缺乏安全意识及培训不足所致，交通谘询委员会委员欧嘉辉表示，有资料显示巴士公司对员工有定期培训，包括安全驾驶讲座及消防培训等。今次涉事司机是一名旅巴司机，相对地这些司机的培训较低，他建议当局或巴士公司要研究方案，避免同类事件再发生，并加强监管及培训。

澳广视时事节目「澳门论坛」昨日讨论巴士调整路线问题，有市民及出席嘉宾发言表示，巴士路线调整应要因应实际情况灵活处理。（许舒婷摄）