鉴于网约的士作为澳门广大居民所关心的社会议题之一，为能更好了解澳门居民对网约的士的态度以及需求问题，澳门经济民生联盟较早前，联同广东技术师範大学财经学院曾广桃副教授，共同开展了由澳门基金会赞助的在澳门採用网约车的法律政策研究项目，关于优化创新网约的士服务的学术课题，并在12月5日早上于联盟会址就研究内容举行新闻发布会，新闻发布会由联盟主席刘家裕主持，出席新闻发布会还包括澳门经济民生联盟副主席郑安庭、罗彩燕，副理事长李荫良，副秘书长李卉茵，以及理事刘志辉。

澳门经济民生联盟引用研究报告内容指出，调查研究以街上访谈、电话访谈及线上自填问卷等形式，共收到1564份有效问卷，根据调查结果显示，愿意尝试使用网约的士出行的人数占比90.79%，呈现了澳门地区巨大的网约的士潜在需求。与此同时，在使用网约的士场景方面，73.72%的消费者往返机场时选择使用网约的士接驳，63.43%的消费者往返陆路口岸时选择网约的士接驳，49.94%的消费者往返客运码头时选择使用网约的士接驳。

澳门经济民生联盟建议，政府可以充分整合、协调、监管各方资源，在由交通事务局打造的“澳门出行”APP的基础上推出网约的士功能。长远而言，充分考虑现有道路交通环境，根据澳门整体城市规划增大网约的士供应量。与此同时，继续展开广泛社会调查，听取社会各界意见，对网约的士行业发展做全面的研究分析，构建网约的士服务质量保障机制。

澳门经济民生联盟举行新闻发布会，介绍在澳门採用网约车的法律政策研究项目。（经民联提供图片）