澳门国际机场专营公司预计，今（2025）年旅客运输量可达850万人次。市场部总监方晓健表示，按照航空公司已提交的夏季航线计划，预料首季机场客量增幅理想，按年增8%。机场今年将重点拓展东北亚、日本、韩国，以及东南亚海岛城市的航线。此外，国际航线的优惠政策亦会陆续推出，以鼓励航空公司增加航班，为增量航班及旅客提供优惠。澳门国际机场专营公司预计，今年旅客量可达850万人次。 （林嘉欣摄）

澳门国际机场（MIA）于昨（12）日中午举行传媒春节聚会。澳门国际机场专营股份有限公司（CAM）董事会主席马有恆致辞时指出，去（2024）年澳门国际机场旅客量逾760万人次，航班升降近6万架次，整体旅客量及航班量均较去年增超四成；处理货运量超过10万8千吨，按年增长逾七成。CAM去年度总收人预估约14.75亿澳门元，按年上升5.1%，预计可恢复至疫情前的81%。

他又指，澳门国际机场于基建发展上积极配合本澳旅游业迅速发展，多项重大基建已于去年启动，当中包括机场扩建填海工程、横琴前置货站项目。2025年亦将陆续开展多个加强安全、提升效率和优化服务等的基建项目，为旅客提供更加安全、便捷和舒适的出行体验。

续提升区域航空枢纽服务能力

澳门国际机场专营股份有限公司（CAM）执行委员会主席陈颖雄在会上阐述澳门国际机场发展规划。他指出，澳门国际机场将继续推进填海扩建工程及横琴前置货站建设等核心工程，前置货站预计今年首季启动建设至2026年完成；同时有序开展基础设施升级项目，主要包括跑道加固和重铺工程、中央安检区改造工程，以及转机和到达走廊优化工程等三大子项，旨在持续提升区域航空枢纽服务能力。

将对接凼仔码头直升机场

他表示，跑道加固及重铺工程拟于第四季启动，採用夜间分段施工方式，以保障机场正常营运。候机楼中央安检区改造工程计划则于第一季启动，希望到年中开始有改善，整个过程到第三季完成，项目将引进智慧安检设备与单一身分识别系统，预计将安检处理量提升至1.8倍，从而显着加强旅客处理能力。此外，凼仔客运码头直升机场弱电系统与设备安装工程已于去年12月初开始为期六个月的施工，确保配合特区政府规划于2025年下半年直升机场正式投用的总体目标。未来，凼仔客运码头、直升机场将与澳门国际机场无缝对接，实现海空联运，便利周边旅客的出行，为配合大湾区发展提供关键交通支撑。

陈颖雄称，纵观周边环境及行业变化，预计2025年旅客运输量可达850万人次，航班升降达6万5千架，货运量达11万3千吨。

续增日韩航班陈颖雄表示，未来凼仔客运码头、直升机场将与澳门国际机场无缝对接，实现海空联运。 （林嘉欣摄）

方晓健受访时表示，国际航线的优惠政策会陆续推出，以鼓励航空公司增加航班，为增量航班及旅客提供优惠，加强鼓励东南亚、东北亚的特定航线市场，减少航空公司在开展国际航线时的前期投入营运负担。他又提到，目前内地旅客佔机场整体客源一半，东南亚、东北亚佔比约33%，台湾地区则为17%。

另外，今年继续增加往返日本及韩国的航班，预计在四月会新增一周两班的澳门往返韩国清州的航线。此外，亦有东南亚海岛航线正在洽商，富国岛、万象等东南亚航线也正在沟通。方晓健又透露，目前机场正与中东航空公司进行沟通，希望与具有潜力的旅行社、包机公司合作，提供长途包机服务，鼓励更多航空公司以澳门作为中转站。