在新城A区建设的公屋预计今年开始陆续派楼，但现时A区经屋的周边环境设施、公交和绿化规划等都未有更多资讯，难以让市民安心入住。

新城A区暂时为「大地盘」，每日有很多地盘工人透过步行进出A区，随着经屋单位建成，将陆续有居民入住，居民亦有跨区上班、购置生活物资的需要，因此步行设施有必要尽快完善。当局亦要评估将来跨区出行的需要，特别是行人的出行需要是否足够。

行车方面，按当局规划，将来有AB通道、A1、A2、 A3桥以及澳门大桥作为A区的交通连接，暂时在A区还没有太多居民的时候是足够，但A区的整体道路规划还需持续优化，要按长远A区的居民数量，并依居民入住的步伐作调整。希望当局评估在不同时段，A区有多少人会入住，提前配套好足够的通道、道路、行车、行人的天桥，确保居民能够顺利出行。

另一方面，A区大量建筑工人的出行问题仍未解决，建议工程承建商完善在尖峰时段的工人接送服务，并在一些道路设置临时围栏，防止行人走出马路，同时完善A区公交站点。

最后，有必要逐步完善A区的各项配套，落实绿化、市政建设、休憩设施和文化艺术空间等。因为配套是否完善会直接影响市民购买A区经屋及入住A区的意欲，当局要吸收石排湾公屋群的经验，更好规划A区的公屋入住及新城发展。

工联议员办事处主任 市政咨询委员会副主席 聚贤同心协会副理事长 高岸峰