春节期间本澳多个口岸出入境数字均创新高，立法议员颜奕恆表示，随着横琴「一签多行」等政策实施，以及演唱会效应，横琴口岸出入境数字肯定持续上升，期望政府持续优化横琴口岸各项配套设施及通关能力，建议以科学数据定期对巴士路线和班次作出优化，于口岸加强旅游路线及活化片区的宣传，达至引客入区。他亦建议先在人流较多的轻轨站，例如横琴站试行更换有更多支付方式的闸机，更好疏导人流。横琴口岸作为琴澳两地居民「双城生活」的重要枢纽，琴澳民生跨境通行人数持续上升。 （深合区执委会图片）

颜奕恆表示，横琴口岸澳门口岸区二层交通枢纽平台去年11月全面对外开放，澳方口岸的工程基本完成，而轻轨横琴延伸线亦已开通，但基建完善的同时，横琴口岸客流量亦同样持续增加，包括珠海「一周一行」及横琴「一签多行」等政策实施，持续带动各口岸的通关客流，加上本澳正积极朝着「演艺之都」、「体育之城」方向发展，他举例1月18日，路凼多家度假村同时举办共7场演唱会，横琴口岸当天入境大堂大排长龙，影响旅客、居民通关体验；而早前警方公布春节期间旅客口岸出入境数字均有较高增幅。

清晰巴士资讯 引客进入社区立法议员颜奕恆期望政府持续优化横琴口岸各项配套设施及通关能力。（街总官网图片）

对于横琴口岸各项通关及公交配套设施优化，颜奕恆提出以下几点建议：一、步行环境需要持续优化。颜奕恆指出：虽然横琴口岸上落客区空间宽敞，但横琴口岸随车通道与口岸有一段距离，上落客的风雨廊要持续完善和延伸；且横琴口岸没有停车场，驾车的市民只能把车辆停泊在莲花路停车场后转乘巴士或轻轨前往横琴口岸，而莲花路停车场前往巴士站及轻轨站的风雨廊亦要优化，令市民更舒适接驳往横琴口岸。

二、公交服务班次以及宣传指示的优化。颜奕恆表示，现时有不少巴士路线往返横琴口岸，巴士是分流和引流旅客的重要一环，现时口岸巴士站虽有指示，但对于初次来澳的旅客仍显得比较混乱。他建议研究在横琴口岸巴士站设大屏幕，清晰指示不同景点有哪条巴士路线行经，同时亦可向旅客宣传使用「澳门出行」等手机程式，现场亦要设免费无线上网，让旅客抵澳后更便捷前往目的地。他又指，横琴口岸的巴士路线和班次亦要持续优化，相信当局对每条巴士客流量有充足数据，建议定期以科学数据结合当区的路网实际情况，检视巴士路线和班次的优化，轻轨亦应于节假日、举行演唱会的人流高峰期加开班次及延长营运时间。他亦建议在口岸加强旅游路线、6大活化片区的宣传，达至引客入区。

大型活动疏散 做好协作预案

三、加快增加轻轨支付方式。颜奕恆提到，随着轻轨横琴延伸线开通，轻轨客量明显增加，早前曾出现大型活动结束后，大批旅客于轻轨站排队购票的情况，过去当局曾回应指要一次更换所有轻轨站的闸机比较困难，他建议先在人流较多的轻轨站，例如横琴站和妈阁站试行更换有更多支付方式的闸机，再逐步延伸至其他轻轨站。他亦建议轻轨可推行类似巴士乘车码的模式，及探讨推动轻轨和巴士换乘优惠，做好巴士和轨道之间的转乘，藉轻轨更好疏导大型活动的人流。

四、做好大型演出活动的协调。颜奕恆说，除路凼各度假村酒店继续举办演唱会外，澳门户外表演区亦试营运举办逾万人的演唱会，最多可容纳5万人，未来若与其他演唱会同时举行，相信会加重口岸通关、整体交通的压力。他认为政府要评估整体横琴口岸配套能支持每日有多少出入境流量，而演唱会结束时间集中于晚上10至11时，面对同时数万人的疏散，大型演出活动协调小组要运用好跨部门合作机制，要有相关预案。

五、持续优化口岸通关便利性。颜奕恆指，拱北口岸去年已装设「虹膜自助通道」，并在去年开展「免出示证件」通道试点，使用人脸识别技术提升通行效率，希望相关通关便利措施持续延伸到不同口岸，提升通关效率。