青洲区地处北区-1内，拥有珠澳跨境工业区、青茂口岸，以及青洲山与滨水岸线等多重资源优势，具备发展为融合居住、文化旅游与生态保育的综合型社区潜力。其中，青洲山作为法定受保护场所，不仅保存多棵珍贵古树，更拥有避静院、军事碉堡等历史遗迹。社会期盼特区政府推动活化，透过开放山体、修复文物等措施，将其打造为兼具教育意义与文化深度的公共空间，并串联口岸经济与历史资源，以“旅游＋文化”模式带动区内中小企业转型与社区经济发展。

然而，该区长期面临市容杂乱、公共道路系统不完善，以及社区配套设施不足等问题。为此，特区政府曾多次制定整治方案，并于2024年推出《青洲都市化整治计划（2024）》。计划明确提出优化青洲山周边规划、保育历史与自然资源、重新规划山体南侧至滨海岸线的区域；增加公用设施、绿地与公共开放空间，改善道路网与慢行系统；整合零散工业用地，增加商业与旅游娱乐用地，以建设环山傍水、宜业宜居的现代化社区为目标。

值得关注的是，儘管整治计划以《澳门特别行政区城市总体规划（2020-2040）》为依据，但社会有声音质疑在“北区-1”详细规划未出台前推出该计划的合理性。为确保区域整体发展有效落实，未来必须加强整治计划在功能布局、发展强度与实施时序上，能与后续出台的详细规划紧密衔接，避免政策执行碎片化。

在产业与文旅发展方面，整治计划提出于滨海岸线打造集“旅游＋文化”于一体的区域活力节点，引入滨水商业、康体及文化等设施。对此，特区政府应以跨部门协作与前瞻思维，制定清晰的实施路线图与评估机制，在推进过程中妥善平衡生态保育、文旅开发与民生需求，从而使青洲区逐步转型为兼具“口岸经济”、“休闲宜居”及“生态保育”的多功能城市空间，提升区内居住环境品质与可持续发展水平。

立法会议员、社会服务者李良汪