平治AMG推出AMG SL 43开篷2+2跑车，这车使用世上首次将电驱涡轮增压器应用在市贩汽车引擎上。电驱涡轮增压器的技术是来自，Mercedes-AMG Petronas F1车队。新式的涡轮增压器通过48V电气系统运行，涡轮工作速度高达170,000rpm，引擎为四汽缸2公升Turbo，产生381匹马力，扭力480牛顿米，在需要的时候可短暂提高14匹马力（附加设备）。（文：咔咔夫　图：相关机构）

平治SL 43 配备AMG SPEEDSHIFT MCT 9G波箱，后轮驱动，0-100公里 4.9秒，最高时速275公里。备有六种驾驶模式Slippery、Comfort、Sport、Sport+及Individual，而「Race」mode 可在AMG DYNAMIC PLUS套件中提供。最新一代的MBUX操作系统，添加了五种AMG式样，而AMG Performance和 AMG Track Pace 的项目亦强调了运动性能。

新世代开篷车系

新开发的AMG RIDE CONTROL悬挂，使用铝合金製造减震器和轻量螺旋弹簧。底架採用多连桿悬架设计，而各连桿部件大量使用锻造铝製品，从而达到减轻车重目的。新的AMG自适应可调软硬的避震可作为附加设备选购，悬挂控制单元使用数据分析，在几毫秒内调整每个由车轮传回的资讯，而作出适当的调整。

电动软篷起用新的设计，使重量减轻了21公斤，从而降低重心，开启和关闭仅需15秒，可在最高时速60公里下进行。

标誌性造型特徵

SL 43车身设计的标誌性特徵包括长轴距、短悬垂、长发动机罩、带有陡峭倾斜挡风玻璃的乘客舱更靠后，以及强大的后端。4.7米的车长导致了典型的 SL 比例。它们赋予这款跑车强大、动感的外观，连同大量造型的轮拱和与外皮齐平的大型轻合金轮毂，SL 43 标配19英寸轻合金轮毂。此外，还可以选择与八缸车型相同的範围：空气动力学优化的轻合金轮毂，直径为20或21英吋，可通过低湍流降低空气阻力。特别複杂的是带有塑料空气环的 20 英吋车轮，可节省额外的重量。

四缸引擎搭载48V电气系统的平治SL 43。

SL车系相隔60年后，再用上四缸动力。

四汽缸2公升Turbo产生381匹马力及扭力480牛顿米。

新车配备新开发的AMG RIDE CONTROL悬挂系统。

SL 43是採用后轮驱动形式。