Gordon Murray Automotive的首款V12开篷作品T.33 Spider。（相关机构图片）

车顶盖可装拆成两件，方便收藏于车头盖内。（相关机构图片）

车顶的导风管有效增加冷却效果。（相关机构图片）

Gordon Murray Automotive（GMA） 的开篷车款 T.33 Spider 将 T.33 的设计风格与驾驶体验相结合。凭藉两件可装拆的车顶盖、一个可展开的后窗和Cosworth 3.9L自然进气 V12引擎及Monocoque碳纤维车体架构，没有其他超级跑车能媲美。售价约 189 万英镑起，限量生产 100 辆，预计将于2025年中交付。

T.33 Spider 与 T.33 同时开发并共享相同的超轻碳纤维iStream Ultralight车体结构，经过精心设计，可在不增加不必要的重量的情况下提供简约而出色的行驶、操控和敏捷性所需的卓越抗扭刚度。为了实现所有这些目标，并坚持GMA 的七项核心原则，T.33 Spider 为开篷超跑树立了新的标杆。

复古线条强悍动力

动力系统配备Cosworth 3.9L自然进气 V12引擎，最大马力617匹及最大扭矩 46公斤米，加上仅重82kg的X-Trac六速手动波箱，提供换档拨片可另选购。锻造铝製轮框和车胎因后轮驱动模式而设定为前 19吋、后20吋的配备。

外观扁身、低重心及圆润线条的设计，增强了高速低风阻效应。车头两侧的头灯凸起，Targa 可装拆式车顶设计，硬顶车型的车顶进气口以及直立式开车门模式不变。车尾两侧双环形 LED 灯组源自品牌风格，尾翼在高速行驶时打开可增强下压力。

传承F1设计风格

GMA的传奇设计大师Gordon Murray，其新作亦带着McLaren F1的影子，车厢驾驶座以双人座布局，简约的中控台仪錶板以两组屏幕组成，操控按纽亦相对精简。T.33 Spider也提供达295L置物空间，两个 90L的行李箱无缝集成隐藏到后方，并通过隐藏在两面门下方的按钮侧开置物槽；还有车头盖下特别存放车顶盖的115L储物空间。这些车门和行李箱打开的机制，是工程艺术和设计独创性的杰作。它们的无缝操作对于确保 T.33 Spider 成为真正可用的超级跑车至关重要。