越野更掂 Volkswagen Touareg
福士(Volkswagen)紧随越野车(SUV)「大热」的趋势,将旗下SUV车系全面革新,当中最具代表性的车型,当然不得不提小改款Touareg。新车重点着重在悬挂系统进行改良,配合智能四驱系统,越野性能「升呢」至专业级水平,无论面对On-road或Off-road路况都能应付自如,可谓「鱼与熊掌」兼得。
小改款Touareg搭载更多科技配置,着重提升越野性能。(黄文锋摄)
小改款Touareg外观的改动集中在车头,除了採用四条电镀横格栅鬼面罩、头灯造型变扁平之外,亦将前泵把收窄,搭配横阔条下入气口,前后泵把更加入了减少风阻的下护板,还配备照明效果更好、具备自动远光控制及自动转向功能的Bi-xenon头灯,以及更大的19吋铝合金轮圈,而且车顶更配上连遮阳帘的可分段电动开启巨型天窗,加上电镀铝合金车顶行李架,实用之余亦提升动感。
仪錶盘中间的彩色荧幕可于「公路」模式时显示车速、导航和多媒体等资讯,而「越野」模式时则会显示悬挂、底盘高度、车轮转向角度等资讯。
触控显示屏糅合倒车视像、导航、空调、音响及行车资讯等功能,操作简便。
科技配置一应俱全
追求舒适享受和安全是买车的首要考虑因素,而车上的科技配置则随处可见。内栊以T形中控台设计,配以真皮包覆及木饰点缀;中间设置了一个糅合倒车视像、导航、空调、音响及行车资讯等功能的触控显示屏之外,还配以可调14个方向、冷暖透气电动记忆座椅、多功能真皮軚盘、电子驻车、四区自动空调、电动遥控尾门、后泊车镜头等舒适化配置,而且亦配备包括侧气帘、驾驶座膝部气袋等多组安全气囊,以及ESP、ABS、ASR和EDL等系列主动安全辅助系统。
4MOTION全时四驱系统自由可调校悬挂软硬度及高度。
后排空间阔落之余,分别在两侧B柱及中间设有独立出风口。
兼备公路越野操控
全新的悬挂系统可算得上是小改款Touareg的出色之处,皆因这个气压悬挂系统除了可因应不同路况来选定「公路」或「越野」模式之外,还可自行调校或锁定悬挂软硬度,加上四段可调幅度达300mm的车身离地高度,滤震及隔音效果比旧版本更细緻及舒适;选择「SPORT」模式时,底盘会自动降低,硬朗化的悬挂亦能提供良好的倾侧支撑。而讲到动力虽搭载V6缸自然吸气引擎,但加速时感受到的平顺感始终较细排气量涡轮增压引擎略胜一筹。
连遮阳帘巨型天窗可分段式电动控制开启。
后排6:4比例座椅可摺叠,营造超大储物空间之外,车尾右侧设有可控制后排座椅快速摺叠及后轮悬挂升降按键。
试驾后感
小改款Touareg搭载大量豪华轿车的科技配置,亦配备4MOTION全时四驱系统,但仍然有很多车迷都曾怀疑Touareg的越野性能,认为它只是中看不中用的「花瓶」,但其实Touareg却是拥有30°最大接近角及离去角、35°倾侧角,以及580mm涉水高度等专业越野车所必备的性能指标,足可令你对Touareg刮目相看!
冷暖透气电动记忆座椅可调节多达14个方向,满足到各种坐姿。








