运输工务司司长谭伟文昨（1）日出席立法会全体会议时表示，将会推进澳琴区域交通硬联通，研究横琴金融岛至澳门新通道选址。按照「澳门+横琴」发展定位和「澳门城市总体规划」要求，澳琴双方共同推进交通基础设施联通项目，2026年重点研究横琴金融岛至澳门新通道的选址方案，以强化「一河两岸」区域联动，助力十字门区域合作枢纽建设，为两地融合发展提供交通支撑。

特区政府研究横琴金融岛至澳门新通道选址，中短期规划将考虑连接凼仔；长期规划则考虑连接到妈阁。图为横琴金融岛。（深合区执委会图片）

特区政府经与深合区有关部门充分沟通，考虑不同需求制定中短期与长期规划。中短期规划将考虑连接凼仔，可较快完成；长期规划则考虑连接到妈阁，因涉及大型工程建设，故列入远期推进。

增「澳车北上」名额需研究

关于增加「澳车北上」名额方面，谭伟文表示需综合研判社会需求，审慎与经财範畴充分沟通，探讨增加名额的可行性，「如果有需要，我想我们都会与粤方沟通是否可以有一个适当增加。」现时已尽量提前释放取消预约的名额，后续将进一步优化预约机制。

审慎推动「粤车南下」

此外，「粤车南下」方面，有议员提出开放大桥口岸东停车场作为「粤车南下」第一阶段停泊。谭伟文回应称，未来会审慎推动「粤车南下」有关工作，特区政府将持开放态度与粤方沟通，如何更好落实相关措施，以及探讨调整相关停车场收费，让使用率更合理，他强调，政府会积极推进任何对澳门经济有帮助的工作。

拟修法引进网约的士

另外，有议员关注网约的士问题，谭伟文回应指，将推出的士规章修改谘询，完成谘询后正式进入修法，为网约的士建立有利条件。至于本澳的士数量方面，现时全澳有逾1,400辆的士，未来会再增加800辆，届时全澳的士总量逾2,000辆。

2026年运输工务範畴施政图文包中关于新通道选址的示意图。（运输工务司司长办公室图片）