凌志（Lexus）IS 200t是品牌首部搭载双涡流涡轮增压（Twin-ScrollTurbo Charged）引擎的房车，而新近抵澳的2017款IS 200t，除了以多处细微改动去提升操控感外，还可选配提升动感型格的F Sport专属套件，再次为IS系列奠定房车中豪华而不失玩味的非凡地位。

2017款IS 200t的外观及内饰皆新增不少动感元素，底盘亦相应进行调校，有着趋向跑车化的操控感。 （黄文锋摄）

凌志IS系列向来追求赛车化操控，而F Sport专属套件的出现，则为它「锦上添花」。这个专属套件由十多个部件组成，包括专属进气格栅，配以由三颗立体棱角LED灯组成的头灯和下方备有亮黑色饰板衬托的两侧进气口，双边单出排气尾管由圆形改为梯形，LED尾灯以三条线条设计，配合车身包围和18吋铝合金轮圈，将动感型格表露无遗。

採用十幅式18吋暗灰色铝合金轮圈，有助提升动感。

双涡流涡轮增压引擎拥有低转高扭表现，而且悭油。

丰富车厢配置

内栊配以大量金属饰件及真皮点缀，而菱格纹暗花饰板让仪錶面板更有层次感。重点是F Sport套件还包括了设计源自LFA超级跑车的专属活动式仪錶，会因应不同驾驶模式而改变灯光颜色，当检视行车资讯时，仪錶圈会左右移动。此外，还配备镶有F Sport标识、连转档拨片的多功能真皮軚环，智能车匙及连记忆功能的前排运动型座椅；而为提升操控乐趣，F Sport套件中更包括四种驾驶模式，以及可因应驾驶模式变化而自动调整避震器软硬度的AVS电子控制悬挂系统。

双边单出排气尾管由圆形改为梯形，LED 尾灯亦採用新款设计。

外观最大变化之处是由三颗LED组成的头灯和下方备有亮黑色饰板衬托的两侧进气口。

低转高扭 绝佳操控

车上搭载的双涡流涡轮增压引擎，透过歧管喷射与缸内直喷双重供油模式，拥有245PS 最大马力，以及1,650rpm 即可开始输出350Nm的低转高扭表现，搭配移植于RC F 跑车的Sport Direct Shift 八前速自动波箱，带来绵密顺畅的换档感受，好处在于低速驾驶够悭油，高速时有着挥洒自如的加速表现。值得一提的是，IS 200t 的底盘亦有改进，如前双摇臂採用铝合金材质，后防倾桿亦相应加粗，明显减少出入弯时的倾侧感，配合韧性的悬挂设定，軚盘转向更有路感，操控感更同步。

前排的运动型座椅有八种电动调校方式，还具备冷暖透气功能。

改款IS 200t无论在外观及内饰方面皆加入不少动感元素，拥有低转高扭的引擎表现，既悭油又能确保爽快加速，更加适合城市驾驶；而且底盘亦相应进行调校，更显韧性；透过选择Sport S+驾驶模式，可变齿轮比转向和AVS电子控制悬挂会自动调节，转向与过弯动态更加灵敏，若加大油门出弯，还有种更趋向跑车化的「甩尾」感觉，绝对能满足车迷所追求的「热血」操控。

内栊以红黑双色为主，搭配大量金属饰件及皮革，更採用三幅式F Sport 专属多功能真皮軚环连转档拨片。

专属活动式仪錶可因应不同驾驶模式而改变灯光颜色，当检视行车资讯时，仪錶圈会左右移动。

提供四种驾驶模式选择，迎合不同驾驶风格。