议员郑安庭关注因轻轨工程延误，导致与设计及製造轻轨车厢的日本三菱重工涉及违约。（梁佩茵摄） 

议员郑安庭关注轻轨110节车厢现时的安置情况，运建办主任何蒋祺表示，由于工程延误，存放在日本的车厢无法预期来澳，加上整个轻轨一期将分阶段运营，考虑需在设计上改动，系统上的变更和设备储存，供应商保存车厢期间，作出保养等要求，政府与轻轨车厢供应商，已在合同上作出协商，调整金额涉及七亿元。

资料显示，2011年3月3日，日本三菱重工业公司和伊藤忠商事公司，以480亿日元(约31.2亿澳门元)获得澳门轻轨系统设备订单，包括110节车厢、通讯系统及自动检票机等整套设备。
罗立文在引介指出，全长9.3公里、共11个车站的轻轨凼仔线土建工程，料将于明年年底完成，与获判建设车厂合作经营体，完成解除合同程序后，工程将重新判给，料于明年重新施工，并于明年第二季再招标轻轨车厂，2017年将装设轨道及机电，预计轻轨凼仔段将于 2019年正式通车。
他又提到，轻轨妈阁站将于明年年底招标，因要迁就附近交通，预料工期较长，社会要有心理準备。