运输工务司司长罗立文昨日确认，暂停近一年的新城填海A区地段海砂供应，目前经已恢复。新城填海A区填海工程目前已完成七成填海面积，由于供砂问题无法按时于去年底完工，甚至整个新城A区规划建设进度亦因而被拖延，当局冀赶工在今年首季追回进度，完成整个新城A区围堰及填海。

运输工务司司长罗立文昨日确认，暂停近一年的新城填海A区地段海砂供应，目前经已恢复。(新闻局图片)

作为全澳最大公屋储备用地的新城填海A区，其填海面积是五幅填海地面积中最大一块，面积约138公顷，要填满整个A区及达适合发展土地高度，需从内地进口1,500万立方米海砂，但从去年2月起，海砂供应出现短缺。有消息指出，新城填海A区海砂供应主要受港珠澳大桥用砂影响，两者在採砂区域出现重叠，故直接影响新城填海所需海砂。

当局因应海砂供应事宜，已要求承建商调整新城填海A区施工进度，包括加快堤堰建设等。(资料图片)

行政长官崔世安去年8月表示，特区政府已获广东省省长朱小丹亲函支持尽快恢复供砂，政府技术部门正与广东省相关单位和珠海方面紧密沟通，当局亦因应海砂供应事宜，要求承建商调整施工进度，包括先进行地基处理前期工作，集中资源和机械，加快堤堰建设等。