莲花大桥接驳穿梭专线巴士，由明(12)日起调升票价，由现时三元调升至五元。穿梭专线由「岐关车路有限公司」及「澳门公共汽车有限公司」营运，早前已向交通事务局申请加价，反映现行票价是专线于1999年起始营运时订定，而近年人事成本、油价及通胀不断上升，加上2014年配合莲花口岸延长通关安排实施24小时服务，营运成本上升，故建议加价。

澳区人大代表刘艺良认为，莲花口岸的旅客分流作用仍不理想，建议增设长途旅游巴总站，分流旅客。(郑健勋摄)

交通局称，据统计暨普查局资料，综合分析本澳综合消费物价指数，车用轻柴油去年第二季较1999年上升近三倍; 而司机平均薪酬亦较自有记录的去年上升近2.42倍，故认同若维持现行票价，收支不平衡情况将愈见矛盾，影响服务稳定。为维持有关服务稳定，减低专线经营成本压力，批准调整票价。

另外，澳区人大代表刘艺良昨日受访称，拱北及关闸口岸出入境压力非常大，每天平均有约30万人次出入境。在广东省及澳门当局共同努力下，实施关闸口岸延长通关时间及莲花口岸24小时通关措施已有一年，但横琴口岸分流作用仍不理想，旅客仍习惯使用关闸出入境。因应横琴口岸交通不及关闸便利，他建议，当局在横琴口岸增设长途旅游巴总站，以分流珠江三角洲旅客。