宝马旗下MINI拥有独特外形设计及Go-Kart操控感，而採用对开式开启尾厢门设计的Clubman更让它在众多MINI车型中显得与别不同。深知今代Clubman已推出多时，而MINI一向求变，外观及内栊比上一代有着跨越性的细节改进，除了轴距更长，还多了第二排单侧开门，至于MINI Macau则费尽心思，期间限定为入门版One Clubman新增Jet Black、RedHot和Stripe-art三款特别版本，务求让新上牌的Clubman更加抢眼！

MINI Macau为入门版One Clubman新增Jet Black、Red Hot 和Stripe-art三款特别版本。 （黄文锋摄）

外观及内栊皆採用大量圆形元素是MINI的传统特色，座椅及门板採用全黑配色，配以浅色顶篷，令车厢形成对比色格调，而中控台配搭波浪纹暗花饰板，加上仪錶、镀铬按键和冷气出风口等处皆配以电镀饰边，增添不少豪华感与质感。红黑搭配会形成更抢眼的视觉反差，而红、黑车身色的Red Hot和Jet Black除了分别採用对应的黑色和红色车顶外，就连引擎盖亦分别配以黑、红色拉花饰条，以及与车顶同色后视镜镜框。而Stripe-art版本则以银色车身配以多色彩直纹图案拉花车顶，虽然少了引擎盖拉花，外观感同样与别不同。

三款特别版分别配以不同颜色车顶、与车顶同色后视镜镜框， 而Red Hot（右）和JetBlack（中）版本更分别配以黑、红色引擎盖拉花饰条。

空间阔落 灵活实用

现款Clubman车身比上一代更大、更阔，长、阔及高分别为4,253mm、1,800mm 及1,441mm， 轴距比Countryman更长，达至2,670mm，如此短车身与长轴距的设计，车厢空间更显阔落，配上硕大的天幕天窗设计，让乘客毫无空间压迫感。此外，Clubman同样着重提升实用性及安全性，如可按比例摺叠后排座椅等；而且除LED大灯之外，还可选配尾厢门Comfort Access功能、不同尺寸的中央显示屏及气氛灯，以及平视显示系统和多项安全驾驶辅助系统供选配，足以迎合不同需要。

配备天幕天窗，透过摺叠6：4比例后排座椅，车厢空间可扩至1,250公升，车厢尾部还设有储物暗格。

中央荧屏可显示车辆资讯和娱乐、电话及泊车视像等功能，并配以可自由选择或随不同驾驶模式变化的环形LED灯包围。

透过选配的Comfort Access功能，随身携带车匙走近车尾，用脚在车尾下方左右摆动即可开启车尾箱门。

动力劲爆 好玩多Fun

上述三个版本皆是One型号，动力搭载1.5公升三汽缸双涡管涡轮增压引擎，马力输出达102PS，最大扭力可于1,250转后输出，起步加速反应较快，适合澳门驾驶，而百公里耗油量却降低至5.1L，动力及燃油表现比上一代车型更出色；而且Clubman拥有扎实底盘和灵活转向，还配备动态驾驶系统（DSC），配合前轮双球节弹簧减震支柱和后轮多连桿的悬挂，以及多种驾驶模式， 绝对能将「贴地飞行」的Go-Kart驾感表露无遗。

搭载的三缸双涡管涡轮增压引擎动力足，胜在够环保及悭油。

随处可见以拨动控制的开关，一键启动引擎开关亦採用这种设计。

现款Clubman加入了不少新颖设计，更着重实用性，车重亦比上一代更轻，拥有Go-Kart低底盘设计及灵活转向，而且车内隔音效果和减震舒适度明显提升，加上全新三缸引擎拥有低转高扭、明显加速感等优点，行车舒适之余亦能兼顾驾驶乐趣，啱晒自驾到处玩乐，绝对是年轻车迷的「心水靓盘」！