全新RS Neo具备型格外形及超轻车身，搭载BLUE CORE悭油引擎，以及搭配180mm前碟煞和后单避震器。

BLUE CORE引擎还新增智能起动系统，引擎起动时的噪音和震动感明显比同级车型更静音及平顺。

LED煞车灯的夜间辨析度更高，连同以扁平式翼状造型的导光式LED后方向灯，起到导流作用。

採用前置油箱，齐备防滑挂鈎、七合一功能龙头锁+磁石锁，还设有USB充电插座。

置物箱容量加大至可放置两个半罩盔。

採用全液晶数码仪錶。

座高仅是750毫米，可轻鬆入座且双脚踏地。

车身轻盈、加速快是拣选「绵羊」的先决条件，而Yamaha旗下最新125c.c. 级别RS Neo则属近期的最佳新作。全新RS Neo採用多项人性化设计及众多品牌最新科技，又极易上手操控及泊车，尤其是铁骑新手必Like ！ （文、图：黄文锋）

造型动感 超轻车身

全新RS Neo外形配以多层立体线条，并可搭配多种Twotone车色，外观时尚动感；而且RS Neo是品牌首部以100c.c.级别车重标準来打造的125c.c.车型，顾名思义车重较普通125c.c.车型更轻。首次採用左右不对称的轻质车架，刚性提升13%之余，又确保左右车重平衡，加上新作的长宽分别为1,740和670毫米，车身够纤细，座高仅是750毫米，女士可轻鬆入座且双脚踏地，配合车重低减至93公斤，搬动车尾泊车更加Easy。

众多配置及新技术

全新RS Neo除了拥有型格外形及超轻车身之外，另一卖点必属其众多新配置及新引擎。车上齐备LED条状行车灯及尾灯、防滑挂鈎及储物位，以红白双色背光的全液晶仪錶周围搭配银色饰板，清晰显示速度、油量、转速、时钟、机油更换警示等资讯，还提供连防水橡胶保护盖的USB充电插座。动力则搭载124c.c. BLUE CORE空冷引擎，油耗降低15%及扭力提升10%，还新增智能起动系统，有助减少机件磨损，引擎起动时的噪音和震动感明显比同级车型更静音及平顺。