尊贵奢华以往是对劳斯莱斯（Rolls-Royce）最贴切的形容词，而自从以全球最大钻石命名的Cullinan面世后，似乎又再将品牌独有的这种非凡享受全面升华。Cullinan既拥有能从容应付全地形的高底盘设计，搭配电子气压悬挂、四轮驱动和四轮转向等系统，可谓齐备翻山越岭的本钱，又配以全新Phantom内栊的全手工製奢华细节，巧妙地将动感与静谧结合，让车主不受地域限制探索世界任何角落，也能享受尊贵不凡的驾驶体验。 （文：黄文锋　图：相关机构图片）

Cullinan拥有能从容应付全地形的高底盘设计，搭配电子气压悬挂、四轮驱动和四轮转向等系统，胜任全地形驾驶。

全新Cullinan的整体长、阔、高分别为5,341mm、2,164mm和1,835mm，轴距更达至无人能及的3,295mm，令Cullinan拥有品牌中最阔落车厢空间。Cullinan亦是首款採用三厢式布局的Rolls-Royce车型，拥有容量达560L的尾箱空间，后座椅与尾箱之间配以可拆卸的玻璃隔板相隔，若移除隔板并摺合后座椅更可扩至1,886L，而且「D-Back」尾门亦可上下分段电控开关。现时提供四或五座供选择，四座版的后座中央扶手台可容纳一对酒杯、醒酒器和冷柜等，为旅途增添写意。

车头造型更显立体，亦保留帕特农神庙外形般的手工抛光不鏽钢水箱护罩和长方形头灯等家族式设计。

Cullinan依然採用可钥匙遥控或轻触车门开启的对开式车门设计。

搭载6.75L V12双涡轮增压引擎，最大马力达571PS，而850Nm最大扭矩可于1,600rpm即开始输出。

糅合传统与科技

轻触车匙或车门把手唤醒Cullinan，车身自动降低40mm，对开式车门自动开启，轻触门上感应器，车门自动关上，而按下启动掣，车身马上回升至标準高度，而八速ZF手自排波箱亦可透过印有欢庆女神的圆形旋钮进行挡位变换，启动Cullinan的动作就是如此从容；进入车厢即可见沿袭新款Phantom的内栊布局，棕、黑双色皮革营造出舒适车厢氛围，配以大量实木、皮革和银色饰件点缀，还有经典指针式钟錶、椅背餐桌及后排影视系统，当然亦提供各种个人化定製，令每部Cullinan都是独一无二。同时还配备12.3吋数码仪錶、抬头显示器、Wi-Fi热点、手机无线充电等，将经典传统与科技配置完美融合。

沿袭新款Phantom的内栊布局，配以大量实木、皮革和银色饰件点缀，亦齐备众多科技配置，如数码仪錶等。

旋钮可控制车上影音及导航，两侧设有升降底盘及斜坡缓降、Offroad模式等按键。

四座版的后座中央扶手台可容纳一对酒杯、醒酒器和冷柜等，为旅途增添写意。

将后排摺叠，尾箱容积可由560L提升至1,886L。

全地形如履平地

正如品牌工程师称Cullinan是一款不受地域限制，可搭乘至Everywhere 的全能「魔毯」，新作搭载6.75L V12双涡轮增压引擎，匹配八速ZF手自排波箱，可输出571PS马力和850Nm扭矩，动力表现毋庸置疑；亦採用到ASF铝合金车体架构并具备高达54cm的涉水深度，原厂更为新作配备着名的Magic Carpet Ride魔毯系统，确保高水準的Onroad操控和行车质感，又配以前双A臂、后五连桿，搭配包括气压悬挂在内的主动式底盘可按不同地形自动调整，加上「Everywhere」的地形模式按钮，可选雪地、沙地和泥地等路况模式，更有四轮驱动和四轮转向系统辅助，令其拥有卓越的纵向、横向加速度、敏捷性和稳定性，并胜任全地形驾驶。

试驾后感

Cullinan的工程计划负责人Caroline Krismer 曾就这部兼备豪华与越野性能两种极端性格的车款讲解：「与其他车厂不同，我们没有做出妥协，为Cullinan开发了专属的驱动系统，又为应付全地形而开发了一套越野系统。」从此便可以看得出品牌在Cullinan细节上的极致追求，加上主动巡航控制、碰撞预警、超车警告、车道偏离及变换警告等一系列先进主动式安全系统，令其重新定义超豪华SUV市场绝非难事！只需付出港币690万元起，即能拥有这部可驾驭全地形的奢华殿堂，拥有尊豪地位的您动心吗？