时下多数年轻人拣选「Scooter（绵羊）」，除了各品牌固有的口碑，首选型格的外观设计及实用性早已成事实，而随着各大电单车厂家不断将技术革新，不乏将复古元素或汽车技术移植至「绵羊」的设计之中，虽说各花入各眼，焦点最终总会回归至加速、悭油等性能。不妨紧贴今期介绍的三款型格「细羊」情报，睇睇边款又是你的飞佛！ （文：黄文锋　图：相关机构）

YAMAHA CYGNUS-X

向来着重动感外观设计及操控的跃马（YAMAHA）劲战（CYGNUS-X），提供七种车色选择，当中ABS版有三种，双碟版有四种。除了採用空气动力学车身设计及新式前叉，配以光亮度较上代高两倍的LED反射式头灯、定位灯，以及超跑化LED尾灯，新增多用途12V充电装置，置物箱容积亦扩至可容纳「大头佛」。引擎採用可提升传递效率的低马力LOSS式曲轴侧边「啤令」，更悭油；而尾喉亦加粗，从而降低引擎声噪。ABS版採用MT-09和T-MAX的日本最新第三代ABS煞车系统，每秒可作出100次以上轮速感应。

採用可调式双后避震器，从容驾驭路面变化。

KYMCO Like 125

复古风几时都受落，光阳（Kymco）在欧洲多国热卖多年的复古时尚车款Like「回流」，并于港澳台三地开售。採用简约时尚的圆弧线条搭配多处镶有意大利国旗图案的型号铭牌，头灯亦用上全时开启大灯； 搭载124.6c.c.空冷单缸SOHC 2V引擎和CVT波箱，中速段30-60km/h的加速力度充沛，双人搭乘亦足以上落斜坡，加上单枪后悬挂的承托力较有韧性，行驶过程相当舒适。虽採用前碟煞、后鼓煞，但得益于车重仅115kg，煞车距离较短，煞车与油门的反应刚柔适中，新手亦能轻鬆上手。

齐备圆形后视镜、针式仪錶、复古把手，最特别是油缸盖以暗藏式设计，更显简洁。

SUZUKI Address UK110

全新Address 110着重灵活操控、低油耗、舒适稳等设计特性，除全新车色及专属拉花点缀外，齐备全时大灯、铝合金后扶手架等，还在把手位置新增可于斜坡时防后滑的后煞车扣装置；重点是配备14吋大铝合金轮圈及日本SHOWA长行程前避震器，提升舒适感之余亦降低行经颠簸路段的不稳定风险；动力则搭载全新SEP高性能引擎，当中的滚针式汽门摇臂降低引擎噪音，新设计轻量化活塞减少摩擦，增加耐用度，加上全新凸轮轴降低油耗，以及京滨六孔喷油嘴，让雾化效果更佳，加速感更凌厉；配合仅重97kg轻质车身，油耗一公升可行51.5Km。

当煞车扣拉下即可锁住后煞车，类似汽车的手煞功能，斜坡停车也不会往后滑。