立体仪錶台设计，集实用时尚、多功能于一身，齐备数码仪錶、Bose高级音响、8.8 吋中控屏幕等丰富越级配置。

全新MAZDA 3 Sedan内外革新，还搭载多项I-ACTIVSENSE主动安全科技，带来兼备智能、豪华、舒适与安全的多重驾驶乐趣！

採用直径更大的多功能軚盘，并加入全速域主动车距控制巡航系统按键，可自设与前车车距，以及低、高速巡航跟随前车或自动减速。

标配360全角度泊车系统连前后泊车警示器。

车上标配I-ACTIVSENSE 主动安全科技，利用侦测设备帮助驾驶者意识到潜在危险，有助避免撞击或助减严重程度。

车道保持预警系统可侦测路面上的行车线标记，若监测到车辆偏离线道即会在仪錶显示图标，及后还会震动軚盘警告驾驶者。

齐备电动天窗、全车皮椅之外，还首次提供电动驾驶席连两组记忆及腰靠调节功能。

经典万事得（MAZDA）323四门版于1964年开始便风靡日本，继而成为港澳家传互晓的耐用家庭车，时至今日已完美化身为全新第四代MAZDA 3。焕然一新的MAZDA 3Sedan房车亦紧随「Less is More 」现代设计美学，以简约钣金曲线配合光影，将流丽型态融入日本美学元素的新世代「KODO魂动」设计语言，以一系列SKYACTIV革新技术助升讲求「人马一体」操控的「Zoom Zoom 」乐趣，重点是首次搭载多项I-ACTIVSENSE主动安全科技，带来兼备智能、豪华、舒适与安全的多重驾驶乐趣！ （文：黄文锋　图：刘志衡）

内外革新 设备齐全

全新MAZDA 3 Sedan车头以亮光黑网纹面罩搭配造型犀利、水平角度可自动调校的LED头灯，车尾配以四圈式LED尾灯组及左右双出尾喉，加上标配18吋铝合金轮圈，尽显利落兼顾动感；车身长阔高分别为4,660mm、1,795mm和1,440mm，轴距增至2,725mm，车厢空间阔落，后座还可以6：4比例摺叠，方便实用。内栊设计大革新，除了以大量皮革包覆仪錶台及门板，軚环可前后调校70mm，全皮椅，驾驶席座椅附设有电动及记忆功能，后座亦首次设有冷气出风口，还齐备免匙系统连一键启动功能、USB插座、多功能皮軚环连转档拨片、电动天窗、双区恆温空调、12声道Bose音响连RDS功能等，丰富配置皆超越历代MAZDA 3。

高科技配置成为焦点

正当大家称讚全新MAZDA 3 Sedan搭载丰富实用及豪华配置之时，其实新作还齐备更多令人意想不到的高科技配置，如新增七吋TFT多功能仪錶、ActiveDriving Display全彩色投射显示屏， 以及支援AppleCarPlay、内置MZD Connect 多媒体系统的8.8 吋中控屏幕，电子手煞还追加Auto Hold功能；而且除了标配八个安全气袋、全车三点式预索安全带连拉力限制器、儿童座椅固定装置、DSC稳定操控系统、360全角度泊车系统连前后泊车警示器之外，车上更搭载领先同级的I-ACTIVSENSE主动安全科技，包括智能头灯、前后智能城市煞车系统、驾驶者注意力警示、全速域主动车距控制巡航系统等，为车上乘员提供安全防护。

全新动力与底盘组合

新作搭载经改良的2L SKYACTIV-G直列四缸汽油引擎，匹配SKYACTIV-Drive六前速+/ - 自动波箱，可输出165PS马力和213Nm扭矩，加速爽快顺畅之余，配合Normal及Sport驾驶模式，满足不同驾驶风格；而且还採用全新开发的SKYACTIV-Vehicle Architecture 底盘，有着强化车体刚性及减少震动传递等优点，拥有欧洲车的稳扎驾驶感已经不在话下，车厢中还加入大量隔音物料，确保行车舒适又宁静；而且后悬挂更由上代採用的独立多连桿改为加入球形结构的扭力桿，减低震动之余亦带来更具线性的悬挂回馈，配合行车动态管理系统及GVC导引控制技术，明显提升动态驾驶操控性能，弯位转向操控更加得心应手。

试驾后感

全新MAZDA 3 Sedan内外革新，不单止外观简约时尚，丰富配置皆超越历代MAZDA 3及领先同级对手，如车上标配的I-ACTIVSENSE主动安全科技就是最佳例子，就连部分高级豪华车型亦未必配备，无疑已经将车系提升至豪华欧洲车级别。况且MAZDA 3除传承「人马一体」操控的「Zoom Zoom 」驾趣之外，凭着多项I-ACTIVSENSE主动安全科技，亦将为车主带来兼备智能、豪华、舒适与安全的多重驾驶乐趣！