新作内外兼修，5 ＋ 2 座位布局让车厢运用灵活多变，加上出色操控及多项崭新高科技，确实是首选的七座Family SUV。

车厢以七座位布局，二排座椅可前后滑动及摺叠，椅背可以倾斜；尾排两张独立座椅可收摺成全平地台。

第二代全地形反应系统从原来由中控台旋钮按键控制改为与冷气控件融为一体，TFT仪錶可显示当前驾驶模式。

内栊更简洁，但标配多项实用配置，如手机无线充电、全景天幕等。

新一代InControl Touch Pro 资讯娱乐系统连10吋触控显示屏可控制车上大部分功能及设置。

标配紧急自动煞车、限速巡航和车道保持等驾驶辅助系统。

选购SUV 必数Land Rover，其拥有70余年製造全地形越野车的经验，可谓难逢敌手，单是2014年初出茅庐的5+2 座位Discovery Sport 亦有近50 万部销量；品牌与时并进，继新一代Discovery后， 又加推2020 款Discovery Sport P200S，将多用途功能和尖端科技融入新款SUV设计中，让大家从当初携友征服陆路探险，时至今日又可与亲朋共享探索之旅！ （文：黄文锋　图：刘志衡）

新款Discovery Sport外观保留蚌壳式引擎盖及上扬腰綫等经典元素，配以全新银色网状鬼面罩、棱角分明的车头及超幼细LED头尾灯组等新设计；而採用支援电动化混能动力系统的全新PTA模组化平台后，车架刚性强化13%并减少噪音及震动传入车厢，车厢更静及阔落，二排座椅可以4：2：4比例摺叠及前后滑动，座椅组合多达24种，还改善了前、中、后排座椅的储物空间，行李箱容量扩至1,651L，而且全车多达五个USB插头及两个12V电源，二、三排座椅皆设有杯架及风量调节，满足Family SUV所需的实用性，接送子女或家庭自驾外游皆宜。

简洁内栊暗藏崭新科技

新款Discovery Sport内栊更简洁，加入自动感应模式的第二代全地形反应系统从原来由中控台旋钮按键控制改为与冷气控件融为一体；真皮軚盘及TFT仪錶糅合更多行车功能；支援Apple Carplay、蓝牙连结的最新一代InControlTouch Pro资讯娱乐系统连10吋触控显示屏，包括导航、连泊车辅助镜头、六声道音响、语音控制等功能；其他标準设备还包括全景天幕、无匙进入连引擎一键启动、12方向电动前排座椅连记忆功能、双区恆温冷气附带离子空气净化功能、手机无线充电及电动尾门；驾驶辅助系统更标配前后泊车感应、斜坡起始辅助、下坡辅助、电子转向及电子手煞等，以及紧急自动煞车、限速巡航和车道保持等。

继承Land Rover 越野血统

新作搭载经调校的2L Turbocharged引擎， 动力达200PS 马力， 从1,250rpm 开始输出320Nm强劲扭力，并新增首次配备于RangeRover Evoque 的48V Mild-Hybrid混能动力组合系统，引擎在时速低于17km/ h时自动关闭，48V系统同时会进行动力回收，引擎启动起步时则助力提速，更环保悭油；配合全时四驱及电子九速波箱助力，就算车重1,979kg，亦可于9.2秒完成0 至100km/ h 加速， 甚至以206km/ h 时速在公路上飞驰。而凭着25° 接近角、30.2°离去角和20.6° 通过角，600mm 涉水深度与212mm离地间隙等设计， 加上四驱系统的DrivelineDisconnect智能分离式传动设定，可因应不同路况于500毫秒内适时自由转换前驱或四驱，以及第二代全地形反应系统加入可自动选择最佳地形模式的AUTO模式，可将电子差速器输出的扭力智能、精準地分配至各个车轮上，起步时便能达到最大扭力，面对任何路况皆可从容征服。

试驾后感

2020款Discovery Sport内外兼修予人简约内敛之感，但当置身于车厢中才能真正感受到众多崭新高科技所带来的舒适与豪华感，低调却显不凡实力，这些正正是品牌独有的英伦绅士风格。车迷若要拣选一部集出色越野性能、尖端科技和出众动力于一身、适合日常城市驾驶和越野用途的Family SUV，除了越野性能更强劲的Range Rover之外，新款Discovery Sport确实是不二之选！