Toyota 推出全新旗舰级Century豪华版SUV。（相关机构图片）

可打开 75 度角的后车门和自动伸缩电动踏板，让乘客上落车更便利。（相关机构图片）

动力输出採用3.5L V6引擎配搭PHEV混能系统。（相关机构图片）

有日本劳斯莱斯之称的Toyota Century近日推出了全新日规车型，并已开始接受订购，新车计划于今年内推出，售价2,500万日圆起，而旧款车型仍将继续在巿场上发售。

自从于 1967 年首次亮相，Century在「The Chauffeur」的理念下，至今新车型已发展成为一款在未来几年继续满足客户期望的豪华SUV，同时追求本质，继承百年的尊严、宁静和乘坐舒适性。

天皇座驾庄严尊贵

作为日本天皇的御用座驾，Century以「庄严宏伟」的主题在一辆带有日本美学元素的车辆中得到体现。车身长5,205×1,990×1,805（mm），前后轴距2,950mm，以TNGA模块化底盘令其变得轻量化及增强抗扭性。车身设计雄伟、端庄，横竖兼备的造型特徵，独具特色的司机代驾车比例。车头可见代表Century的凤凰徽章及菱形图案水箱罩，重心位于车尾，结合以织机梭图案为灵感的轮廓，并以kichomen倒角勾勒出宽大、流畅的门板，表达了独特的世界观。

外观由工匠大师精心打造，每个细节都完美无瑕，抛光处理后的镜面饰面及漆面所产生的奢华光泽，都体现了这一点。头灯和尾灯各有四盏后置LED灯，给人一种充满尊严的目光。

以人为本的室内车厢空间设计，实现舒适的出行时光。新Century提供了舒适的车厢，其空间和功能可在多种情况下使用。完全倾斜的后排座椅具有让后排乘客真正放鬆的功能，包括一组11.6吋平板屏幕、小型雪柜、气氛灯及由工匠所精心打造的音响系统打造出舒适的聆听空间，让乘客感受到现场表演的感觉。配合全景天窗更显优雅氛围，可打开 75 度角的后车门和宽阔的车厢地板，便捷的自动伸缩电动踏板和易于抓握的C柱把手，也让后座乘客更能自然优雅及便利地上落车。

PHEV插电式混能动力

新开发的3.5L V6插电式（PHEV）混合动力系统在实现强劲而令人振奋的驾驶动力的同时，保留了宁静驾驶的优点。新型插电式混合动力系统设计为日常使用的纯电车和长途旅行的混能车，使其成为司机代驾车的理想动力输出。

电动马达和引擎提供了强大而令人振奋的加速性能，前排驾驶座备有双12.3吋数位仪表皮与中控屏幕，确保该车不仅可以作为代驾车，还可以作为驾驶者的代步车，享受个人驾驶乐趣。

新开发的「行李舱分离结构」让车身的扭转刚度和乘坐舒适性大大提高，载物区分隔板的驾驶室一侧採用降噪透明夹层玻璃，将驾驶室与货物区正确分隔，实现了司机驾驶车辆的私密性和惊人的宁静度。