Lexus UX系列推出新版300h车型。（相关机构图片）

从后方可见多个部件均集中提升空气动力学性能。（相关机构图片）

内装布局标配12.3吋多信息显示屏。（相关机构图片）

Lexus 刚于去年底宣布推出的2025 年新版UX 300h ，配备全新第三代混合动力系统，这款多功能紧凑型跨界车现在拥有 196 匹马力，于1月先在欧洲及日本巿场推出。新型混合驱动桥和轻质锂离子电池，有助于新车实现更高的输出，提供更灵敏的性能。

新款UX 300h在Premium和F Sport车型上标配了12.3吋多信息显示屏，以及Lexus安全系统+ 3.0安全系统。新车型还更新了技术和安全功能，并添加了 Copper Crest 作为外观颜色选项。

率先用第三代混合动力

2025 UX 300h 是首款配备 2025年混合动力系统的Lexus车型，该系统结合了 2.0L 直列四缸汽油引擎和两个电动马达以及行星无段波箱。透过使用两个电动马达为取代传统镍氢电池的小型轻量锂离子电池充电，实现了出色的燃油效率。电池位于后座下方，有助提高乘客舒适度和储存容量。採用新型混合动力变速驱动桥，提高前（83kW）和后（30kW）马达的输出功率。电动马达、锂离子电池和高功率马达结合，输出高达 196 匹马力。2025 UX 300h 仅在美国巿场提供混合动力系统，支持Lexus实现碳中和社会的努力。

全新规格形象鲜明

新车採用标誌性的品牌纺锤形水箱罩採用网格图案，各个元素从中央品牌标誌向外辐射时形状逐渐变化。头灯设计使 UXh 的车头更加完整，LED 日间行车灯以箭头图案排列在头灯上方，与L 形照明标誌连贯。其空气动力学轮廓、推向角落的大车轮以及令人印象深刻的前饰板创造了敏捷、运动的姿态。

车尾投射出由 120 个 LED 灯组成的独特夜间标誌，这些 LED 灯向中心逐渐变细。透过引导 UXh 后部周围的气流，还可以减少湍流和升力，从而有利于车辆在转弯和侧风中行驶时的稳定性。车顶后缘的机翼式扰流板以及平坦的车身底部有助于提高车辆的安静性、燃油效率和空气动力学性能。

所有 UXh 车型均标配 18 吋防爆轮胎。基本版和高级版车型採用深灰色机械加工饰面的五辐合金轮框，而 F SPORT 车型则採用分离式五辐合金轮框。此外，还有另外亮黑色加工饰面及雾面黑色两种可供选择。