内装配备了创新的多媒体系统。（相关机构图片）

Alpine 团队将相隔十年的两种电子设备架构混合在一起。（相关机构图片）

Alpine为庆祝A110的60周年，展示品牌展望未来的决心，推出创新前沿的A110E-ternité 100%电能概念车，并于法国一级方程式大奖赛上全球首发。

十多年来，雷诺集团一直是电动车领域的先驱，在汽车业的各个领域积累了丰富的宝贵经验。因此，旗下的Alpine 团队自然很早就开始考虑这个主题。

积极开发纯电车型

A110 E-ternité保持了 Alpine 传奇般的敏捷性，更是一辆全电动开篷车，其轻盈程度更是冠绝同级的电动车。从1955年起久负盛名的过去，演化到100% 纯电动车的未来，它展示了 Alpine为开发其新车型系列的努力成果。

A110 E-ternité的电池组件与 100% 电动 Mégane E-Tech相同。然而，为了更理想调整重量分布并容纳12个电池组件，有必要为 A110 设计特定的电池外壳并重整内部架构。因此，四个模块放置在前面，八个放在后面。为了应对这一挑战，工程师们以「非典型」方式将这些模块放在客製化平台的空间中。儘管增加了这 12 个模块，但 Alpine A110 E-ternité的总重量仅增加了258公斤，这要归功于电池组的内置质量（392 公斤），令它保持轻盈。而每次充电续航里程可行驶 420 km（BCB LR/ 470）。

简化架构拓展新领域

Alpine 团队在电子系统上展现了独创性，将相隔十年的两种电子设备架构混合在一起，为架构简化或持续改进提供了新的机会，因为它使内燃机 AS1 的功能得以保留，同时增加了 EV 领域的新功能，以及其他诸如「超车」功能或可能性启用两个电池之间的通信。

外观上A110 E-ternité与A110相若，只是增设了可拆换的开篷车顶。个别关键组件上使用的材料是由亚麻纤维製成，还开发了第二个 E-ternité 原型，并展示了这项新技术应用于引擎盖、车顶、后窗、格栅、座椅外壳和后裙板等部件。

后置电能引擎功率达239hp/300Nm，0至100km/h 4.5 秒，最高时速250km/h；底盘导入Ohlins避震器。内装方面则配备创新的多媒体系统，驾驶者可使用个人平板电脑直接用仪錶盘连接娱乐体验，允许所有用户的应用程序集中在单个设备上。通过OTA服务，系统更可线上更新最新版本。同时採用了最先进的音频系统，设有八个扬声器，可重现环迴声系音效的享受。