GranTurismo Trofeo（相关机构图片）

GranTurismo Modena（相关机构图片）

GranTurismo Folgore（相关机构图片）

Maserati推出全新 GranTurismo，标誌着75年前Maserati A6 1500的故事展开新的篇章。新一代的GranTurismo分别有Modena、Trofeo及纯电Folgore三款车型。

全新GranTurismo在Turin的 Mirafiori 厂房生产，100% 意大利製造，体现了「意大利奢华性能」，这是Maserati所有车型的典型概念。新款双门跑车配备了革命性的V6 Nettuno双涡轮引擎，有两个版本可供选择：配备 490 匹马力 3.0 升 V6 Nettuno 双涡轮的Modena；高性能 Trofeo 版本，选用相同引擎但升级到最大功率的 550匹马力。

首款电车性能超卓

GranTurismo Folgore 是Maserati首款电动车，其系统源于 800 伏特技术，并採用源自 Formula E 的尖端技术开发，首度搭载三台强悍的300 kW性能卓越。标称容量T型92.5 kWh锂电池，放电容量 560 kW，可达约 750 匹/ 137.6公斤米输出功率，在0至100加速2.7秒，极速表现302km/ h。避免将电池组件放置在座椅下，主要是在中央通道周围移动，从而显着降低汽车的H点。电池的特定设置和创新布局将车辆高度控制在 1,353 毫米，而不会影响其运动特性。

至于GranTurismo 双门跑车则结合了跑车的典型高性能和适合长距离行驶的舒适性，同时在动力上配备强大的引擎和最创新性的 100% 电动车方案。Modena车型汽油车配备3.0升V6双涡轮引擎有489匹马力及61.1公斤米扭力；Trofeo车型则达550匹马力及66.2公斤米扭力。

在技术架构方面，新车型广泛使用铝合金和镁等轻质材料以及高性能钢，藉着创建新的製造工艺，从而达至同类最佳的重量水平。Modena车型主要採用镀铬材质及黑色饰板；GranTurismo亦採用铝合金材质逾65%。汽油车型重量1,795公斤，纯电版则达4,982公斤。

娱乐系统全新体验

内装部分，Maserati GranTurismo 的现代化驾驶舱配备了崭新系统，包括Maserati智能助手（MIA）多媒体系统、最新的信息娱乐系统、将主要功能集中在触屏界面的显示屏等。同时，还提供了犹如身临其境的 Sonus faber 3-D 音响系统，提供两个级别的定制，最多可提供 19 个扬声器和 3-D 音效，输出功率高达 1,195W，可实现景深和真正独特的声音圆度，做出「全方位的声音体验」。

在发布时亦同时宣布GranTurismo 还提供 PrimaSerie 75 周年特别版，这是为最近品牌的 75 周年纪念打造的限量系列。GranTurismo预告2023年第二季率先推出Modena和Trofeo版车型，而纯电版Folgore则会推迟，售价方面暂未提供。