Aston Martin混 合 动 力 超 级 跑 车「 Valhalla 」的最新版本，总输出功率达1,079匹马力。Valhalla 是一款中置引擎、可合法上路的超跑车型，预计于 2025 年第二季开始量产，据悉将限量生产999辆。Valhalla 五年前在2019 年的日内瓦车展上以 AM-RB003 的名义首次亮相。 （相关机构图片）

全新的Valhalla俨如一架可在公路行驶的赛车，早于 2019 年 3 月在日内瓦车展上AM-RB003 的名义首次亮相，而其开发目前已进入最后阶段。

规格大升级马力惊人新车总输出功率达1,079 匹马力。 （相关机构图片）

自从最初概念车公开以来，Valhalla 的规格至今已明显大变动，在功率输出、下压力和动态能力方面大大提升。其中亮点是1,079匹马力和1,100Nm 扭矩的混合动力系统，包括 828匹马力的 4.0L双涡轮增压 V8 引擎和三个电动马达（其中两个驱动前轴），进一步提升了251匹马力。全新 8 速 DCT 波箱将驱动力传送至后轴，实现瞬间换档时间和特性。性能目标包括0 至 100 公里/小时加速仅需 2.5 秒，以及最高时速350 公里/小时的电子限速。

驾驶模式各有独立设定

Valhalla预设为Sport模式，驾驶者可以手动选择纯电动（Pure EV）、Sport+ 和 Race 作为替代驾驶模式。每种模式都有自己的动力系统设定组合（包括扭力向量和混合动力系统整合），以及悬吊刚度、主动空气动力学和转向校準，以实现不同的驾驶特性。在纯电动模式下，仅由前轴马达驱动，续航里程为 14 公里，最高时速140公里/小时。

车 身 尺 寸 为 长4,727×宽2,208×高1,161 （mm），轴距2,760mm。乾重仅 1,655 公斤，充分利用了碳纤维单体车壳结构。带有铰剪门的车身可产生高达 600 公斤的下压力。这个数字在240 公里/小时时达到，然后通过使用主动空气动力学逐渐减小前翼和后翼的迎角以「排出」多余的下压力，保持空气动力平衡一致。

秉承赛车内装风格内装的椭圆形方向盘跟F1赛车相似。 （相关机构图片）

内装充满F1方程式赛车的多项技术与简单风格，可见的包括椭圆形方向盘、踏板高于座位的位置、大型定风翼及不能作出调节的固定座椅等等。

Valhalla不单是一款赛车车型，而是一款可以在马路上行驶的超级跑车，因此它将配备触控屏幕资讯娱乐系统和安全装置功能，并且可与智慧型手机连接。由于用于操作的实体开关键很少，因此操作将集中在显示器的系统上。