第五代Prius于日本全球首发 纯电版续航力大幅增50%

日规Toyota Prius将会推出三个版本。(相关机构图片)

车厂新增推出 2.0公升 PHEV插电式混能版。(相关机构图片)

车厂新增推出 2.0公升 PHEV插电式混能版。(相关机构图片)
随着Prius系列诞生了25周年,一直引领着 HEV 的发展,Toyota车厂更为此进行了彻底的重新大改造,以Hybrid Reborn 为概念,在色彩缤纷、令人振奋的外型之外,更提供了精緻的造型和驾驶性能。
早前,Toyota 于11月16日正式全球首发全新第五代Prius,其中Hybrid油电混能 (HEV) 车型将于今年冬季在日本巿场推出,插电式混能 (PHEV) 车型将于 2023 年春季推出。
世上首款混能汽车
Prius于 1997 年首次推出,是世界上第一款量产的混能汽车,Prius距第四代已有七年时间,如今首次使用Toyota新架构(TNGA)底盘来提供改进的环境性能和优化驾驶体验,重心变得更低。
三个版本率先在日推出
新车呎吋长4,600×宽1,780×高1,420mm,轴距2,750mm。今次会在日本推出三个动力系统版本,採用 2.0 公升 P直四Dynamic Force引擎,搭配电马达及13.6kWh锂电池,最大马力输出达 223 匹,0至100km/h 只需 6.7 秒,纯电能续航力达100km。另外两个版本是 2.0 公升和 1.8 公升油电混能系统,2.0 公升版本马力达 193 匹。PHEV版的车顶安装太阳能板,每年能额外驾驶多 1,250 km 路程。
外观流线型配合空气动力学设计,轮框达19吋,全景天窗更显运动感。内饰10.5吋数码仪表板与12.3吋中控台触屏,内置GPS导航系统及多媒体系介面统,可链接智能电话App介面,亦设有最新的Toyota Safety Sense主被动式安全防护辅助系统。