BMW纯电i5概念车NOSTOKANA 车身配合音乐而变色

(左起)BMW i5 Flow NOSTOKANA概念车与埃丝特.马兰古在1991年的首辆艺术车作品。(相关机构图片)

(左)南非艺术家埃丝特.马兰古。(相关机构图片)

车身上1,349 个薄膜都可以独立控制。(相关机构图片)

BMW在2月29日发布了新型纯电车i5的概念车「i5 Flow NOSTOKANA」,选址在弗里兹洛杉矶艺术博览会上以 BMW i5 Flow NOSTOKANA 的形式全球首发,展示了艺术与创新的融合作品,品牌开发的变色技术得到了进一步的发展。

概念车 i5 Flow NOSTOKANA 的车身表面覆盖有电子动画薄膜,车顶、引擎盖和车辆侧面各有两条带子。就像电子书阅读器一样,电子墨水薄膜的每个部分都包含数百万个微胶囊,并且可以透过电压来改变彩色颗粒的结构和排列,体现了品牌与 E Ink 合作开发的车辆表面变色技术的最新成果。

首位非洲女性应邀绘车

在新车不断变化的构图中,让人联想起南非艺术家埃丝特.马兰古(Esther Mahlangu)于 1991 年设计的 BMW 艺术车上的典型色彩和图案。 NOSTOKANA 是以Esther的长子命名。1991 年,Esther 利用「525i」原型创造了一辆 BMW 艺术车,成为首位为品牌绘製艺术车的非洲女性,这次使用相同「5 系」的复刻是一种致敬行动。

特别製作音乐对应画面

i5 Flow NOSTOKANA 的车身动画同时伴随着由 BMW 集团创意总监 Sound Renzo Vitale 特别创作的声音。为了将BMW的音景与南非文化结合,他们创作了属于Mahlangu的声音、她用来绘画的羽毛笔发出的声音、BMW设计工作室使用的彩色铅笔的声音,以及BMW i5操作触屏时的回馈音效组合而成。这让声音与颜色变化开始融合时声调柔和,并随着动画的进展变奏而增强。

为了精确重现複杂装饰的每一个细节,BMW i5 Flow NOSTOKANA 配备了1,349 个薄膜,每个薄膜都可以独立操控。用于修整薄膜的镭射切割製作和电子控制设计是与 E Ink 合作开发的,此技术针对弯曲表面和程式设计动画均由BMW集团内部开发。

南非开普敦伊兹科(Iziko)国家美术馆与BMW由即日至8月11日举办「我早知道我擅长绘画」(Then I Knew I Was Good at Painting)的Esther Mahlangu回顾展,525i艺术概念车也同场展出。