澳门半岛与凼仔岛之间，目前有四座跨海桥樑，分别为嘉乐庇总督大桥、友谊大桥、西湾大桥及澳门大桥。其中2005年通车的西湾大桥，设有封闭式下层通道。当悬挂八号风球时，西湾大桥下层通道便成为连接澳门与凼仔的重要生命线。大桥可抵御12级强风的密封式设计，让救护车、消防车等紧急车辆能在狂风暴雨中安全通行。而最新建成的澳门大桥在主线範围内设有风障，理论上在颱风及风暴来袭时，能降低行车桥面的风速影响，令大桥上的对应风速与陆地保持一致。

跨海大桥在风灾频发的季节肩负重任。作为澳门经济的动脉和风雨中的民生保障系统，显着提升澳门在风灾来临时的城市韧性。

西湾大桥于2005年1月正式通车，下层设有封闭式下层通道。（Dickson Lau摄，摘自「澳门记忆」文史网）