2025年澳门第一季本澳巴士日均乘客人次62.86万人次，比去年同期上升2.51%，本澳轻轨开通后，居民和游客对巴士服务的需求仍然殷切；加上本澳不少新屋苑和新区发展，交通路线仍需不断优化。

随着多年来公屋群的不断增加，包括石排湾公屋群等，当局努力开拓及整改巴士路线，例如来往石排湾和山顶医院的H3路线，当局听取诉求并不断完善，在凼仔基马拉斯大马路上落客点的配置，让路段尽量惠及更多居民。

另一方面，随着不少居民迁入长者公寓，北区前往山顶医院、镜湖医院路线和巴士班次不足问题更为凸显，亦有居民指出，从镜湖医院前往内港下环一带的巴士服务亦有不足。

交通事务局曾回应质询表示，正评估巴士路线增停邻近长者公寓的巴士站场及站点，会以 P 地段公共道路及巴士站场的验收时序及地段内住宅及设施的启用日程为基础，配合推进巴士测试，有序将公共巴士服务引入地段内，便利公众出行；同时会继续关注新城A区的建设及发展时序，适时调整巴士服务安排。

无障碍巴士方面，根据当局回应质询时指出，截至2024年10月，低地台巴士数量佔总营运巴士达99%，设有轮椅停靠设备的巴士数量则佔总营运巴士约90%；但交通事务局巴士统计资料显示，今年首季与去年同期比较，设有轮椅停靠设备的巴士与比去年同期比较下降6.17%、低地台巴士则下降7.25%。

需要指出，随着长者公寓住户迁入、黑沙环P地段房屋增加，新城A区的住屋群準备入伙等，有必要加快全盘对以上区域的巴士路线进行规划，持续完善交通领域无障碍或友善措施，尤其优化相关区域的长者或弱势群体前往医院的公交出行安排。

立法会直选议员李静仪