MINI ELECTRIC 新动能×传统操控感

15分钟充电高达85KM

越来越多电动车在街上行走,而充电站也越来越多,相信各大车厂都会推出更多电动车款应市。最近,MINI的代理就引入了全新的纯电动MINI ELECTRIC,究竟质素如何,现在就来看看!(文:仓太 图:古金元)

MINI ELECTRIC 专属的17"轮圈设计概念源于插座,标誌着MINI电动世代来临。

精彩绝伦的设定

单看数字,184hp的马力好像正正常常;但试想这马力用在小巧的MINI上,那就绝对不容少觑。加上此MINI由电动摩打推动,那动力就来得更迅猛。然而,它又保留了几分电油车的柔和,加速反应奇快之余操控亦得心应手。与此同时,MINI ELECTRIC的车架、悬挂设定、底盘都很刚强扎实,不论过弯还是凹凸不平的路段,都游刃有余。

不失型格的设计

身为品牌史上首部纯电动MINI,定位与 MINI Cooper S 相媲美,不谨体现于内涵上,也在外型设计和装饰上。厂方为了隆重其事,特别为MINI ELECTRIC设计了专用的logo,遍布每个角落,从车身到车内,从軚盘到地毡等都可以轻易找到。另外波棍、侧镜等,更用上亮眼的专属颜色Energetic Yellow点缀,很有活力。

Cyber空间

MINI ELECTRIC 用上最新5.5"数码化仪錶板,中控台用上8.8"轻触式,能控制音响、连接蓝芽等,也能读取行车数据、车辆设定等等。外围灯圈同样抢眼,会随时间、驾驶模式等自动变色,为乘客带来不同气氛的体验。免匙系统也是基本设备,方便非常。有留意MINI的朋友,相信忘不了中控台下一排的「拨桿式」控制键,在MINI Electric上会发觉其中一个键非常特别,原来是用作选择两个不同的电能回收模式,採用高效能煞车时,高压电池可藉此回收较多电能。如选择低效能回收模式,能让驾驶者更容易适应电动车驾驶特性。

试驾感受:传承MINI传统GO-KART快感这次有幸试驾全新纯电动MINI ELECTRIC,感觉非常实在,更有重回开古早味MINI的驾驶感觉。那种棍波MINI一脚踏下去就有反应的感受,切切实实回到MINI ELECTRIC上,要拜电动摩打的即时反应所赐。MINI ELECTRIC的加速感,足以重新定义「推背感」。另外也要大讚悬挂的设定,即使中高速经过不平坦的路面,车没有多余摇动,而乘客也没有觉得被狠抛一下,整体可说是好玩又舒适。

查询详情及预约试车:https://bit.ly/3CbtEtr

MINI Macau

地址:渔翁街120-158号宝马大厦1楼

电话:(+853) 2876 8083

Nappa真皮軚环、真皮座椅等均为标準设备,天幕天窗使车舱更开扬。

支援50kW DC快充,仅需15分钟即可充达85KM里程(WLTP数据)。

MINI ELECTRIC配有双荧幕系统;軚盘有MINI ELECTRIC标记,属此车款专用。

MINI ELECTRIC选择将摩打放在车头,配重平均之余,空间更见好用。

MINI ELECTRIC专用充电站位于路凼MGM停车场,不论在路凼上班还是消閑,都方便充电。