全新水冷引擎，使用Blue Core技术和VVA可变气门，使动力输出更为优异。

不对称车架提升各种路况骑乘稳定性，给车主随心所欲的操控感受。

车头避震经过YAMAHA工程师不断改良，能提供更出色的路面支撑。

车侧「CYGNUS GRYPHUS」标誌气势十足，与车尾线条融为一体。

备受澳门车迷关注的YAMAHA六代「劲战」已于上周（28日）在澳门首发，新车被寄以「CYGNUS GRYPHUS」之名，象征比「前辈们」更进一步，其表现实则令人期待。究竟全新YAMAHA第六代「劲战」在澳门街道表现如何，跟随小编与YAMAHA特约试车员「阿铭」一起，率先了解新车试驾体验。（文：成奇徽　图：李浩远、相关机构）

自2002年起，「CYGNUS」车系以「劲战」之名享誉市场，其优异的驾驶表现，成为引领125c.c.排量电单车的流行指标。厂方把「GRYPHUS（狮鹫兽）」作为六代「劲战」的开发概念。身为顶级掠食者，狮鹫兽一身独特的锐气，淋漓尽致地融入至六代「劲战」之中，双头灯设计犹如狮鹫兽敏锐的目光，车身流线造型表现其身手敏捷。六种型格独特车身配色，凸显驾驶者非凡气质。

全新科技突显更强性能

相比上一代「劲战」，新车可谓是脱胎换骨，迅速地进化到更高境界，多项全新改良体现诸多优势，其中全新水冷引擎，使用Blue Core技术和VVA可变气门，让新车马力提升30%和扭力提升17%，但油耗表现更为出色，并达至现时最高的欧盟五期和台湾七期排放标準。其次，搭载全新智能起动系统，有效降低起动时的震动和噪音。不仅如此，YAMAHA特别研发的不对称式车架，令新车整体刚性有所提升，直线及过弯操控更为稳定。还有新车搭载轮胎尺寸有所增大，极大提高行车稳定性。

安全舒适环保

六代「劲战」可分为ABS煞车系统和UBS煞车系统两个版本，全新优化煞车系统，可让驾驶出行更有保障。新车亦充分考虑车主驾驶感受，包含增大后煞车碟盘、增长座位、加设USB充电座等多项舒适和人性化改良，为驾驶者和乘客带来更安全的保障及更方便舒适的感受。不仅如此，全新的蜕变将为车主节省汽油开支，亦为环保贡献一分力量。

LCD仪表版让人一目了然，各项数据清晰显示。

全新三幅式尾灯，独具型格。

新车提供USB充电座，各项设计更为人性化。

头盔箱巨大无比，放入一个标準四分三头盔后，亦有足够剩余空间。

试驾后感

阿铭作为「劲战」资深用家，受YAMAHA澳门总经销商跃马车行邀请，进行六代「劲战」澳门首试。据他讲述，新车动力令人印象深刻，搭载的VVA系统的六代「劲战」相比上一代车型加速来得更快、更有力。而搭载全新水冷系统引擎，则被描述成为本地车迷梦寐以求的设备，终于可以免去引擎过热的烦恼。细节方面，车头避震最有惊喜，调教更为适中，而尾碟直径增大30毫米，让直线道路剎车效果更为有效，ABS介入的时间也恰到好处。